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工作面縮溜子措施

  
評論: 更新日期:2025年11月16日

一、說明:528工作面右面受推采影響,需對機尾進行縮溜子,為保證縮溜子期間的安全生產(chǎn),特制定本措施。

二、技術(shù)安全組織措施

1、人員架運溜槽、擋煤板時,要喊齊號子,用力均勻,同起同落,防止傾倒傷人。

2、縮溜槽時,必須用專用工具拆卸,小件要集中存放到指定位置。

待鏈子掐開后,溜子要停電閉鎖,清理干凈浮煤浮矸,找掉危巖懸矸,扶好臨時棚,改柱時先支后回,保證有足夠的空間,溜槽、擋煤板要鋪在實底上且搭接嚴密,緊固件齊全。

3、緊、掐鏈時按以下順序進行:

① 把輸送機中的煤矸拉凈,把調(diào)整鏈開至機尾3米左右停機,同時檢查按鈕是否靈敏,正、倒車是否靈活可靠,否則必須經(jīng)處理后方可進行操作。

② 將緊鏈掛鉤一端固定在機尾架上,另一端固定在輸送機鏈環(huán)上.

③ 反轉(zhuǎn)輸送機,待鏈條拉緊到適宜程度后將閘盤輪打到閉鎖位置,停止輸送機,確認無誤后方可進行緊、掐鏈工作。

④ 緊、掐鏈完畢后,緩緩松動閘盤,最后取下緊鏈掛鉤把輸送機恢復到正常位置。

⑤ 鏈子接好后要試車兩圈以上,檢查鏈子松緊是否適宜,有無扭鏈、錯環(huán)現(xiàn)象。

⑥ 嚴禁用單體支柱或其它物體進行緊、掐鏈工作。

⑦ 緊鏈時,機尾要打好切、壓柱,防止溜尾拱起,翻轉(zhuǎn),緊鏈人員頭部不準進入到機尾上部空間。

4、機尾縮溜子前,必須將機尾處上方四架π型鋼大棚竄到新設機尾位置,按一梁三柱成對交替使用,原位置用單體配鉸接頂梁支設。同時檢查作業(yè)地點的支護情況,如存在不安全因素,必須先處理再工作。多余的柱、梁、鞋等雜物及時轉(zhuǎn)運到作業(yè)地點以外的指定地點。

5、縮溜子期間,必須由工(班)長現(xiàn)場指揮,發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時處理,處理后方可繼續(xù)作業(yè)。對接時必須由工(班)長發(fā)出送電指令,打倒車點動溜子使溜槽對接嚴密,安排專人觀察溜槽對接情況,并指定專人傳遞信號,其他無關(guān)人員必須遠離工作地點,要用撬棍調(diào)整溜槽行走方向,嚴禁手扶腳蹬。

6、作業(yè)地點需要改柱時,必須先打好臨時柱,確認無安全隱患后方可進行改柱工作,堅持先支后回制度。

7、組織多循環(huán)作業(yè),溜尾下縮不及時,要停機過人,嚴禁人員跨越運行中的溜子。

8、溜子運轉(zhuǎn)做到平、直、穩(wěn),無刮卡,鏈條松緊適宜。

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