一、工程概況：

靈北煤礦主斜井井筒設計全長998m，坡度為-16°，方位角214°30′，落底后與主斜井通風行人平巷貫通。巷道設計斷面為半圓拱形斷面，凈寬5.4m，凈高4.2m，凈斷面19.55m2，掘進斷面22.45m2，鋪底厚度為200mm，行人臺階設在井筒右?guī)?，臺階規(guī)格為500×420×120mm，水溝設在井筒左幫，水溝凈尺寸為200×200mm，澆筑壁厚及鋪底厚度均為100mm，鋪底砼強度為C30。

二、施工方法：

1、施工前根據(jù)工程科給定的腰線，對巷道底板深度不符合要求的進行清理，如因淋水底板鼓起的地方必須在鋪底之前處理完畢。

2、兩幫及頂板有橛子、露出的網(wǎng)頭、錨桿必須處理掉。

3、隨鋪底的上行根據(jù)每班的鋪底長度拆除風水管路及軌道：①運輸壓風管、排水管及水管時放入箕斗內(nèi)，鋼管下口墊設道木確保鋼管上口的高度不超過1.8m，在向箕斗內(nèi)裝鋼管時箕斗兩側(cè)及下方嚴禁站人及干其他工作；②裝鋼管時箕斗內(nèi)提前進入一人做好接應工作，裝鋼管時人員分散開動作統(tǒng)一由專人指揮，防止鋼管滾落傷人；③運輸軌道時軌道裝在箕斗的兩側(cè)，用8#鐵絲綁扎牢固，綁扎鐵絲每側(cè)不低于4道，并用Ф15.5mm的鋼絲繩分別在軌道下方道眼中穿過，使用配套的U型卡子不少于3副與箕斗連接，防止軌道下滑，每次每側(cè)只能綁扎一根，運輸鋼管及軌道時應提前與絞車房聯(lián)系；④卸鋼管時箕斗兩側(cè)及下方嚴禁站人及干其他工作，由專人指揮防止鋼管滾落傷人，嚴禁向下拋鋼管；⑤卸軌道時箕斗兩側(cè)及下方嚴禁站人及干其他工作，由專人指揮，卸之前用Ф15.5mm的鋼絲繩分別在軌道上側(cè)道眼中穿過，使用配套的U型卡子不少于2副與地面棧橋立柱連接，防止軌道下滑及滾落傷人；⑥運送軌道時下方嚴禁站人及干其他工作，由專人指揮動作統(tǒng)一，慢慢移動，防止軌道向下竄出傷人。

4、在鋪底施工前根據(jù)中腰線提前挖毛水溝，并根據(jù)腰線對底板進行整平，并在拆除軌道前將多余矸石清理干凈，根據(jù)每班澆筑施工任務拆除軌道及風水管路，拆一段澆筑一段，然后穩(wěn)水溝及臺階模，再進行澆筑。

工藝流程：交接班——整平底板、清理——拆除軌道、風水管路——穩(wěn)水溝模、臺階模——澆筑——抹面

5、嚴格工序檢查制度，進行班組自檢工作，具備砼鋪底條件后通知工程科、監(jiān)理進行檢查。

6、砼必須連續(xù)澆筑，震動棒震搗密實。

7、砼與砼之間接茬處、砼與兩幫接茬處必須刷成毛面。

8、出水地點用導水管導水。

9、施工前將多余的電纜及管路拆除并運出井，邊鋪底施工邊拆除軌道，拆除的軌道及道木必須回收并運出井。

10、下料方式：利用箕斗下料，在箕斗前方用氧氣割開一個寬800mm，高400mm的口子，加工一個卸料口。井口設1臺350型攪拌機，采用PLD-1200型電子自動計量系統(tǒng)上料，拌好料后利用井筒預留的下料管及溜槽裝入箕斗內(nèi)，運至施工地點。砼配比為：水泥：砂子：石子=1：1.36：2.92，水灰比為0.45。水泥標號為PO42.5的普通硅酸鹽水泥，砂為中粗砂，石子粒徑為20-40mm，水為飲用水。

三、質(zhì)量要求

（一）水溝質(zhì)量要求

1、水溝掘進：中心位置允許偏差-50～+100mm，寬度-30～+150mm，深度±30mm。

2、水溝模板允許偏差：中心位置±50mm，上平面標高±20mm，寬度±30mm，深度±30mm。

3、水溝混凝土允許偏差：中心位置±50mm，上沿標高±20mm，深度±30mm，寬度±30mm，壁厚≥-10mm。

（二）臺階質(zhì)量要求

1、臺階模板：中心位置允許偏差±50mm，上平面標高±20mm，截面尺寸（長、寬）±20mm。

2、臺階混凝土：允許偏差長度±20mm，寬度±20mm，高度±10mm，上平面標高±20mm，位置±30mm。

（三）混凝土地坪質(zhì)量要求

1、配備振動泵或平板振動器，按要求正常使用。

2、混凝土地坪允許偏差：標高-30～+50mm，表面平整度≤10mm。

（四）設備基礎質(zhì)量要求

1、外形尺寸允許偏差：±25mm。

2、表面平整度允許偏差：≤20mm。

3、縱橫軸線位置偏差：±10mm。

4、基礎便面標高：0—+10mm。

（五）軌道鋪設質(zhì)量要求

1、軌距及兩軌面高低差：-2—+3mm、≤3mm。

2、接頭平整度及扣件質(zhì)量：≤1、≤5%。

3、中心位置允許偏差：±50mm。

4、軌面標高：±30mm。

5、軌面前后高低及軌縫：≤10、≤5mm。

四、安全技術(shù)措施

（一）質(zhì)量保證措施

1、工程開工前，技術(shù)員要將工程特征、技術(shù)要求、施工措施、操作要求和達到的質(zhì)量標準以及安全注意事項，認真向施工人員進行安全技術(shù)交底，切實貫徹執(zhí)行。

2、原材料的控制：鋪底所用的水泥、水、骨料必須有產(chǎn)品合格證和檢驗報告，受潮結(jié)塊和過期的水泥禁止使用；黃砂、石子雜質(zhì)含量超過規(guī)定應進行沖洗，按規(guī)范要求對到場的材料做原材料試驗及砼配合比試驗，適當調(diào)整配比。測定黃砂、石子的含水量，及時調(diào)整水灰比。

3、每鋪底150米，必須在現(xiàn)場加工一組試塊，試塊每組為3塊。混凝土試塊強度不低于設計值。

4、雨季施工時，黃砂、石子用雨布遮蓋，水泥必須放入水泥庫。

5、實行專職質(zhì)檢員對砼質(zhì)量進行跟班檢查制度，砼質(zhì)量不符合要求不準下井使用，確保砼的質(zhì)量和強度。

6、對PLD-1200型電子自動計量配料系統(tǒng)定期校正。

7、班組之間嚴格執(zhí)行交接班制度，當班工程質(zhì)量不合格不進行交接班。

8、嚴格按措施施工，做好施工質(zhì)量的控制工作，確保每個工序都在受控的條件下進行，并及時做好施工自檢工作。

9、嚴格按照砼配比通知單進行配比下料，確保施工質(zhì)量符合要求。攪拌機每次攪拌時間不得低于3分鐘，確保砼攪拌均勻，每班第一罐料應多加半袋水泥，確保混凝土整體強度和不產(chǎn)生離稀現(xiàn)象。接茬處在間隔澆筑前，必須先用清水沖刷干凈，嚴禁有泥土、雜物，沖洗好再上一薄層灰漿，以確保接茬的密實性。

10、要經(jīng)常復查模板尺寸，若發(fā)現(xiàn)跑?，F(xiàn)象，必須立即停止?jié)仓?，及時整改。待整模完畢達到設計要求后，方可繼續(xù)進行澆筑。

11、鋪底施工前在主斜井井筒與主斜井通風行人平巷貫通處設置柵欄防止人員進入損壞已鋪好的地坪。

12、水溝及臺階模板每次使用前必須進行檢修，并對模板尺寸進行校核，變形嚴重整改不過來的嚴禁使用。

13、每次使用前必須把模板上的混凝土殘留物清理干凈并上油。

（二）安全技術(shù)措施

1、嚴格執(zhí)行“一坡三擋”管理，一坡三擋設施應齊全、靈活、可靠，處于常閉狀態(tài)，車輛通過時打開。

2、施工期間，嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。

3、堅持專人每天定時驗繩制度，并做好記錄，斷絲或銹絲，要符合規(guī)程規(guī)定，嚴格控制松繩余量，使鋼絲繩不致打結(jié)。

4、臨時軌道、管路等超高、超長物料上井時，必須在箕斗或平板車上捆綁好，確認無誤后方可提升。

5、提升設備必須做到保護裝置齊全、動作可靠，具備二級制動性能。

6、隨鋪底的上行，箕斗信號、電話、語音報警裝置及時上移，每班安排專職信號把鉤工，每班拆除軌道后及時通知絞車房做好標記，下過卷保護同時改變位置，提升機司機每班交接班時必須交接清楚提升容器終端位置。

7、加強日常軌道檢修工作，確保運輸軌道符合質(zhì)量標準，道上的浮矸、雜物要及時清理，地滾安裝要平整、穩(wěn)固、靈活，兩地滾之間不得大于20m，嚴禁鋼絲繩在底板上拖行。

8、每天檢查提升容器的鉤頭、銷子、鏈條、牽引臂、保險繩等連接裝置的完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

9、提升系統(tǒng)必須聲光信號齊全，嚴禁超負荷運行，制動裝置靈敏可靠。

10、絞車提升時，鉤頭完好，保險繩齊全，有防脫鉤設施。

11、必須設置完整的聲光信號系統(tǒng)。信號要靈敏可靠，聲光齊全并符合完好要求，如遇故障應及時排除，否則停止運輸。

12、箕斗上下時，在前后方掛設警燈。

13、絞車司機、信號工、把鉤工司機要經(jīng)過專門培訓，做到持證上崗。

五、避災路線

井下無論發(fā)生水災、火災及瓦斯煤塵事故均沿主斜井井筒撤離返回地面。