工程概述
根據(jù)礦統(tǒng)一安排，在1304切眼施工完成后，我工區(qū)負(fù)責(zé)拆除1304皮順兩部皮帶機(jī)、一部刮板輸送機(jī)及一部綜掘機(jī)及其他機(jī)電設(shè)備的回撤工作，為確保順利拆卸、運(yùn)輸、升井，依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》，制定以下安全技術(shù)措施。
一、設(shè)備型號(hào)
1、SSJ-800/2*75伸縮式帶式輸送機(jī);
2、SGB620/40T刮板輸送機(jī);
3、EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī);。
4、QBZ-80真空磁力啟動(dòng)器;
5、QBZ-80N真空磁力啟動(dòng)器;
6、QBZ-200真空磁力啟動(dòng)器;
7、JD-2/4調(diào)度絞車。
二、勞動(dòng)組織
1、施工負(fù)責(zé)人：班長(zhǎng)
2、安全負(fù)責(zé)人： 跟班副區(qū)長(zhǎng)
3、技術(shù)負(fù)責(zé)人：跟班技術(shù)員
4、施工人員：開(kāi)拓工區(qū)全體員工
三、技術(shù)參數(shù)
我工區(qū)用兩部型號(hào)為JD-4型55kW絞車進(jìn)行運(yùn)輸，巷道最大坡度為15°;最長(zhǎng)輸送距離為900m;鋼絲繩直徑為21.5mm，破斷拉力為300kN，單位質(zhì)量為1.5kg/米;絞車最大荷載40kN;最大提升重量為綜掘機(jī)截割部重量為8418kg。
1，絞車選用：
Fmax=(M物+M車)g(sina+f1cosa)+P Lc(sina+f2 cosa)
M物---------提升物件，8418kg
M車---------平板車重，1000kg;
a ---------斜巷傾角，15°;
f1--------車盤(pán)阻力系數(shù)，取0.015;
f2--------鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)，取0.2;
P---------鋼絲繩每m自重，1.5kg/m;
Lc----------鋼絲繩長(zhǎng)度，900m。
Fmax =(M物+ M車)g(sina+f1cosa)+P Lc(sina+f2 cosa)
=(8418+1000)×9.8×(sin15°+0.015×cos15°)+1.5×900×(sin15°+0.2×cos15°)
=25.85kN < 40kN
2，鋼絲繩安全系數(shù)：
m=Qd/Fmax=300/25.36=11.83>6.5
選用直徑d=21.5mm的鋼絲繩滿足安全需求。
3，開(kāi)口式連接環(huán)：規(guī)格為18×64(40T)，破斷負(fù)荷≥290kN
4，40T鏈條(刮板輸送機(jī)用)：破斷負(fù)荷≥320kN
四、設(shè)備升井運(yùn)輸路線
1304皮帶順槽→1304皮順聯(lián)絡(luò)巷→-650軌道石門(mén)→-650車場(chǎng)→軌道暗斜井→-312軌道石門(mén)→井底車場(chǎng)→副井→地面
五、準(zhǔn)備工作：
1，施工前組織作業(yè)人員查看現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)和工作環(huán)境進(jìn)行熟悉，清除運(yùn)輸通道兩側(cè)的路障雜物等，保證設(shè)備物料裝車后能順利運(yùn)輸。
2，準(zhǔn)備好回撤所需的手拉葫蘆、回頭輪、封車?yán)K、平板車、礦車及其它工具材料，并確保符合安全要求。
6，本次回撤所用倒鏈型號(hào)為雙鏈5噸倒鏈，在拆裝地點(diǎn)最少設(shè)有兩個(gè)起吊點(diǎn)。
3，提前檢查所用的絞車、吊梁等，確保達(dá)到完好狀態(tài),并檢查好絞車提升信號(hào)。
4，對(duì)工作地點(diǎn)進(jìn)行全面隱患排查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)處理，確保施工過(guò)程中的安全管理。
5，準(zhǔn)備好設(shè)備運(yùn)輸、拆卸所用的工具、材料等，所用拆卸工具必須認(rèn)真檢查，不符合安全要求的嚴(yán)禁使用。
六、皮帶機(jī)、刮板機(jī)、綜掘機(jī)等機(jī)電設(shè)備的拆卸要求
由于幾種設(shè)備的重量及體積較大，根據(jù)井下實(shí)際裝運(yùn)條件，視設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)、重量和尺寸，最小限度地將其分解成若干部分，以便運(yùn)輸、起吊和封車。所有部件均不大于長(zhǎng)4600mm、寬1500mm、高2200mm。所有機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁帶電解體作業(yè)，必須切斷上級(jí)電源并懸掛停電牌，嚴(yán)格執(zhí)行好停送電制度。如設(shè)備不需要啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)把上級(jí)電源拆除。
1，皮帶機(jī)的拆卸要求;
1)皮帶必須在接頭處抽出穿條斷開(kāi)(如特殊情況必須要割斷皮帶時(shí)應(yīng)請(qǐng)示技術(shù)人員)，未經(jīng)允許，不得私自割斷皮帶。拆除托輥及吊架等，靠人工裝車升井。
2)拆除皮帶機(jī)頭，用手拉葫蘆吊住電機(jī)，拆掉與滾筒連接螺栓后，將其緩緩松下。依次拆除滾筒及機(jī)頭架子，逐件外運(yùn)。
3)斷開(kāi)的皮帶，利用人力把皮帶卷好、打捆，利用絞車外運(yùn)。
4)皮帶機(jī)頭及機(jī)尾大件裝平板車運(yùn)輸、升井，封車標(biāo)準(zhǔn)：采用鋼絲繩直徑不小于15.5mm,封車不少于2道，個(gè)別物體還需輔以鏈子、花欄螺栓等封車工具。
5)皮帶H架、三串托輥、平托輥、縱梁管等小件物品靠人力裝車，絞車外運(yùn)。
2，刮板輸送機(jī)的拆卸要求;
1)回撤刮板輸送機(jī)前必須把刮板輸送機(jī)兩側(cè)掉落的矸石清理干凈，把刮板輸送機(jī)上的矸石帶空，然后停電閉鎖，斷開(kāi)電源。
2)在溜頭往下2m位置將溜子的上鏈掐開(kāi)，掐開(kāi)后將鏈子使用40T鏈子分別固定在煤幫側(cè)的錨桿上，其余的上鏈自行滑至溜尾處，然后分段裝車打走。
3)在溜頭處利用起吊錨桿，將溜頭的地錨拆卸掉，拆卸完后用倒鏈起吊裝、封車。
4)回撤溜槽使用使用人力裝卸，拆卸之前使用粗鐵絲將所拆溜槽先固定于幫部，然后裝人工裝車打走;將溜槽全部回撤完畢后，將底鏈分段掐開(kāi)裝車打走。
5)用車皮裝運(yùn)輸機(jī)溜槽時(shí)，每節(jié)溜槽不得少于4人共同抬裝，先將輸送機(jī)槽的一端抬起放到車沿上，然后將輸送機(jī)槽另一端抬起，使輸送機(jī)槽滑入礦車。
6)使用平板車裝溜頭時(shí)，必須使用15.5mm的鋼絲繩進(jìn)行封車，封車不得少于兩道，并輔以道木等防滑物品。
3，綜掘機(jī)的拆卸要求;
1)拆卸工作要有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，確保掘進(jìn)機(jī)在拆卸過(guò)程不至于損壞。
2)拆卸人員應(yīng)根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)，詳細(xì)了解各部位聯(lián)系關(guān)系，并準(zhǔn)備好起重運(yùn)輸設(shè)備和工具，確保拆卸安全。
3)拆卸下的部件要輕拿輕放，內(nèi)螺孔要用棉紗填好，柱塞等精密部件要進(jìn)行包裝，防止運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中碰損;各種螺絲、墊圈、銷子等小零件應(yīng)與相應(yīng)分解部分一起升井，以防丟失。
4 ，其他機(jī)電設(shè)備的回撤;
1，)首先把沒(méi)有實(shí)際用途的開(kāi)關(guān)、五小電器等回撤。
2)絞車及控制開(kāi)關(guān)、信號(hào)燈回撤應(yīng)遵循由里向外的順序回撤。
3)設(shè)備所屬電纜回撤時(shí)應(yīng)把兩端用絕緣膠布包裹好，避免受潮，在裝車時(shí)，應(yīng)避免生拉硬拽，損壞電纜。
七、運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)
1、各部絞車的基礎(chǔ)必須牢固可靠，固定螺絲齊全、緊固;絞車用的開(kāi)關(guān)、按鈕、閘、繩、護(hù)繩板必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，一坡三擋安全設(shè)施齊全可靠。
2、運(yùn)輸工作是協(xié)作性較強(qiáng)的工作，需要訊信完善，聲光齊全，靈敏可靠、清晰，以利于統(tǒng)一指揮，安全、快速地完成組裝工作，不得使用口哨聯(lián)系拉放設(shè)備。
3、對(duì)沿途的軌道、道岔、安全設(shè)施等進(jìn)行嚴(yán)格、全面檢查、整改。
4、沿途一切影響安全運(yùn)輸?shù)囊蛩兀仨毺崆斑M(jìn)行排查處理，確保運(yùn)輸暢通。
八、安全措施
1、凡參加本次施工人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，做到人人熟悉措施，人人掌握措施，方可上崗作業(yè)，確保措施在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。
2、特殊工種必須持證上崗，否則嚴(yán)禁作業(yè)。
3、所有運(yùn)輸區(qū)域聲光、信號(hào)齊全靈敏，阻車設(shè)施、防跑車裝置須牢固可靠。
4、司機(jī)、電工、把鉤工、班長(zhǎng)等須執(zhí)行好現(xiàn)場(chǎng)交接班簽字制度，所有設(shè)備、設(shè)施都安全可靠后方可組織施工。
5、嚴(yán)禁違章作業(yè)，違章指揮，嚴(yán)禁超載提運(yùn)。
6、施工須有專人指揮，其它人員聽(tīng)從指揮，服從命令。
7、參加施工人員，嚴(yán)格遵守各工種的操作規(guī)程，《煤礦安全規(guī)程》和施工措施，按章作業(yè)，杜絕違章現(xiàn)象。
8、工作人員、上崗人員必須做到先檢查后工作，先排除隱患后開(kāi)工，做到隱患不排除不生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)。
9、工區(qū)值班人員安排工作時(shí)同時(shí)交待安全，跟班區(qū)長(zhǎng)和班長(zhǎng)對(duì)當(dāng)班安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，做好現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)督。
10、各類司機(jī)必須由取得合格證的人員持證上崗操作，無(wú)證不得操作。
11、運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度，紅燈停，做到繩動(dòng)人不動(dòng)。
12、設(shè)備起吊拖運(yùn)時(shí)，身體任何部位禁止進(jìn)入設(shè)備下方或鏈道三角區(qū)域，起吊點(diǎn)必須牢固，否則必須進(jìn)行加固。
13、起吊設(shè)備時(shí)，應(yīng)根據(jù)物體的重量，合理的選擇倒鏈。
14、使用倒鏈起吊設(shè)備重物時(shí)，必須對(duì)手拉葫蘆進(jìn)行全面檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理后方可使用。嚴(yán)禁帶病起吊設(shè)備、重物，嚴(yán)禁使用不能自鎖的倒鏈。
15、起吊設(shè)備、重物的重量必須符合倒鏈的銘牌規(guī)定，嚴(yán)禁過(guò)負(fù)荷起吊。
16、吊裝時(shí)，必須由二人以上進(jìn)行，一人檢查，一人操作。嚴(yán)禁一人吊裝，重物下嚴(yán)禁站人，操作人員必須站在安全地點(diǎn)，防止重物下落砸傷人員，負(fù)責(zé)指揮、檢查人員必須密切注視吊裝過(guò)程中的安全情況，及時(shí)提醒指揮、操作人員一旦發(fā)現(xiàn)情況，立即停止作業(yè)，排除險(xiǎn)情后再進(jìn)行吊裝。
17、起吊過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)如下問(wèn)題之一，必須停止起吊并放下起重設(shè)備進(jìn)行處理。
1)起重鏈打滑，松脫、手鏈等。
2)起吊異常沉重，起吊手拉葫蘆工作聲音異常。
3)起吊設(shè)備、重物不穩(wěn)、旋轉(zhuǎn)、搖擺。
18、在運(yùn)輸起吊過(guò)程中鋼絲繩與設(shè)備接觸，必須加以保護(hù)，防止設(shè)備表面劃傷或割斷起吊繩，發(fā)生意外。
19、重物起吊后嚴(yán)禁將手或身體伸到重物下，重物下及左右兩側(cè)嚴(yán)禁站人。
20、起吊作業(yè)不得中途停止，人員不得擅自脫崗，擅自行動(dòng)，需要停止時(shí)，必須將物件落下放穩(wěn)。
21、設(shè)備運(yùn)輸前，對(duì)斜巷提升絞車的完好及斜巷的安全設(shè)施進(jìn)行檢查，保證齊全，完好可靠。
22、連接車盤(pán)時(shí)，平插銷子，必須帶口鎖，防止銷子竄出。
23、絞車司機(jī)開(kāi)車前要檢查絞車的完好、固定，特別是閘、離合器及鋼絲繩，正式提升前，試絞車的運(yùn)行及信號(hào)是否正常，檢查有無(wú)余繩，絞車運(yùn)行過(guò)程中操作要精力集中。
24、把鉤工要檢查斜巷的安全設(shè)施，軌道鉤頭和信號(hào)，檢查提升車輛的裝、封車，裝封車不牢固，不準(zhǔn)行車，確保提升過(guò)程的安全。
25、在上車場(chǎng)及變道推車時(shí)，人要躲開(kāi)鋼絲繩波及的范圍，防止跳繩打人，松車時(shí)不準(zhǔn)有余繩，車過(guò)變坡點(diǎn)后立即恢復(fù)上車場(chǎng)的安全設(shè)施。
26、斜巷處理故障時(shí)，司機(jī)必須將絞車的閘剎緊，從上頭下人用鏈子或繩套子將車鎖到巷道錨桿或軌道上，然后處理故障，車兩側(cè)作業(yè)必須有防歪措施，以防傷人。
27、處理掉道車時(shí)，先檢查載車情況及載車的穩(wěn)定情況，掩牢車，絞車?yán)K拉緊，如果封車有問(wèn)題，必須重新裝封車，
28、施工現(xiàn)場(chǎng)由跟班副區(qū)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。
除遵守上述外，必須遵守《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。
