(JTS 165—2013)局部修訂(20萬噸級(jí)及以上集裝箱船設(shè)計(jì)船型尺度部分)》(附后),自2025年2月1日起施行,《交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布<海港總體設(shè)計(jì)規(guī)范>(JTS 165—2013)局部修訂(20萬..." />

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關(guān)于發(fā)布《海港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTS 165—2013)局部修訂(20萬噸級(jí)及以上集裝箱船設(shè)計(jì)船型尺度部分)的公告

作者:交通運(yùn)輸部公告2025年第5號(hào)  來源:交通運(yùn)輸部 
評(píng)論: 更新日期:2025年02月08日

現(xiàn)發(fā)布《<海港總體設(shè)計(jì)規(guī)范>(JTS 165—2013)局部修訂(20萬噸級(jí)及以上集裝箱船設(shè)計(jì)船型尺度部分)》(附后),自2025年2月1日起施行,《交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布<海港總體設(shè)計(jì)規(guī)范>(JTS 165—2013)局部修訂(20萬噸級(jí)集裝箱船設(shè)計(jì)船型尺度部分)的公告》(2019年第10號(hào))同時(shí)廢止。

本局部修訂調(diào)整了20萬噸級(jí)集裝箱船設(shè)計(jì)船型適用范圍(船舶載重噸上限由22.5萬噸提高到23.5萬噸、載箱量上限由22000TEU提高到24000TEU),現(xiàn)有靠泊20萬噸級(jí)集裝箱船舶的碼頭首次靠泊超出原適用范圍的船型,港口經(jīng)營人應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全性復(fù)核。

本局部修訂由交通運(yùn)輸部水運(yùn)局負(fù)責(zé)管理和解釋,實(shí)施過程中具體使用問題的咨詢,由主編單位中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司答復(fù)。

特此公告。

交通運(yùn)輸部

2025年1月10日


20萬噸級(jí)及以上集裝箱船設(shè)計(jì)船型尺度

注:①DWT系指船舶載重量(t),TEU系指20英尺國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱;

②集裝箱碼頭設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以船舶噸級(jí)(DWT)對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)船型尺度為控制標(biāo)準(zhǔn),其載箱量為參考值;

③240755t集裝箱船為實(shí)船資料,實(shí)船載箱量為24346TEU,供參考使用;當(dāng)該船型滿足實(shí)際載重噸不大于235000t且實(shí)際載箱量不大于24000TEU時(shí),按照20萬噸級(jí)集裝箱船計(jì)列;

④20萬噸級(jí)集裝箱船滿載吃水一般為16—17米。


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