①更改：
第5.5.4條“定向鉆孔造斜孔段應(yīng)均勻造斜，采用偏心楔單點(diǎn)造斜或鉆桿驅(qū)動(dòng)連續(xù)造斜鉆進(jìn)時(shí)，造斜強(qiáng)度宜為0.2°/m～0.5°/m；采用螺桿馬達(dá)孔底驅(qū)動(dòng)進(jìn)行造斜鉆進(jìn)時(shí)，造斜強(qiáng)度宜為0.5°/m～1.0°/m，，并應(yīng)保證鉆桿組順利通過和回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)工作安全?！毙薷臑椋骸?.5.4 ?定向鉆孔造斜孔段應(yīng)均勻造斜，采用偏心楔單點(diǎn)造斜或鉆桿驅(qū)動(dòng)連續(xù)造斜鉆進(jìn)時(shí)，造斜強(qiáng)度宜為0.5°/m～1.0°/m；采用螺桿馬達(dá)孔底驅(qū)動(dòng)進(jìn)行造斜鉆進(jìn)時(shí)，造斜強(qiáng)度宜為0.2°/m～0.5°/m，并應(yīng)保證鉆桿組順利通過和回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)工作安全?！?/p>
海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組調(diào)試技術(shù)規(guī)程微波無源器件用高溫超導(dǎo)薄膜技術(shù)規(guī)范信息技術(shù) 數(shù)字孿生 第2部分：數(shù)字實(shí)體高壓直流輸電系統(tǒng)控制與保護(hù)設(shè)備 第6…高壓直流輸電系統(tǒng)控制與保護(hù)設(shè)備 第5…電動(dòng)汽車負(fù)荷聚合系統(tǒng) 資源接入通信…繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置運(yùn)行管理規(guī)程電視收視率調(diào)查準(zhǔn)則
