操作指導(dǎo)卡

u?單向門機操作前檢查

1.?檢查大車軌道是否有影響大車運行的障礙物。

2.?手動拔出大車錨定。

3.?檢查電纜是否在正確位置。

4.?檢查所有機構(gòu)的傳動部分和聯(lián)接部分有無松動和雜物，例如：車輪、滑輪、吊具、平衡架、鋼絲繩、齒輪傳動、軸承、聯(lián)軸器、制動器和大、小車軌道等。

5.?檢查鋼絲繩有無斷絲、斷股。

6.?檢查各轉(zhuǎn)動部分的潤滑情況是否良好，密封處有無漏油。

7.?檢查減速器的油位是否正常。

8.?檢查制動器閘瓦間隙是否正常，制動輪上是否有雜物及油污。

9.?檢查起升機構(gòu)卷筒上無雜物。

10.?檢查各機構(gòu)的電氣設(shè)備工作是否良好。

11.?檢查綜合儀表開度、荷重顯示正常。

12.?檢查電氣系統(tǒng)送電正常，無異常報警。

13.?檢查監(jiān)控系統(tǒng)運行正常，信號顯示正確，攝像頭工作正常。

14.?檢查夾軌器打開夾緊正常。

15.?檢查變速手柄是否在中位。

16.?檢查大車左右空載運行正常，起升機構(gòu)上升下落及抓梁穿脫銷正常，信號顯示準(zhǔn)確。

17.?檢查限位開關(guān)和安全聯(lián)鎖裝置靈敏可靠。

u?單向門機操作時注意事項

1.?門機各機構(gòu)動作時，必須發(fā)出警告信號（電鈴或其它警報器）。

2.?必須精神集中，不準(zhǔn)與同室其它人閑談、不準(zhǔn)喝酒、吸煙。

3.?先空車開動各機構(gòu)，判斷各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常。

4.?必須遵從指揮信號，信號不明或指揮人員沒有離開危險區(qū)域（指揮人員站在重物上或在地面設(shè)備與重物之間的狹窄地區(qū)）之前禁止操作。

5.?司機只聽從指定的指揮人員發(fā)出的操作信號，但任何人發(fā)出的停車信號，都必須立即停車。

6.?由于受環(huán)境或其它因素影響，指揮人員發(fā)出的信號與司機預(yù)見不同時，應(yīng)確認(rèn)指揮信號與指揮意圖一致后再操作。

7.?對捆綁方法不當(dāng)或吊運中有可能發(fā)生危險時，司機應(yīng)拒絕吊運，并提出改進(jìn)意見。

8.?門機的控制器應(yīng)逐級加檔加速，逐級減檔減速停車，禁止將變速手柄從順轉(zhuǎn)位置直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置作為減速停車之用。

9.?起吊重物水平吊運時，應(yīng)跟鉤，避免重物劇烈晃動，發(fā)生事故。

10.?起吊過程中應(yīng)實時關(guān)注荷重（單向門機應(yīng)關(guān)注左右荷重差值）及開度參數(shù)，避免水下穿脫銷誤報信號造成閘門無法吊出的風(fēng)險。

11.?吊鉤的升降應(yīng)保持平穩(wěn)，以防止由碰撞而造成的轉(zhuǎn)動。

12.?在操作過程中，如果聽到有不正常的聲音時，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，吊重物時應(yīng)緩慢的放下。

13.?正在工作的門機，遇有突然停電或線路電壓下降劇烈時，應(yīng)盡快將變速手柄轉(zhuǎn)回零位，切斷司機室中的總開關(guān)，并通知指揮人員；如果停電重物吊在半空時，司機和指揮人員不準(zhǔn)離開工作崗位，要警戒任何人不準(zhǔn)通過危險區(qū)。

14.?起升機構(gòu)制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，必要時將變速手柄轉(zhuǎn)在低速檔，做慢速反復(fù)升降運作，開動大車或小車，選擇安全地區(qū)放下重物。

15.?司機應(yīng)隨時注意天氣變化，遇有大風(fēng)侵襲，要及時采取措施。

u?單向門機操作完成后注意事項

1.把門機開到規(guī)定的地點錨定，放下夾軌器，將空鉤起升到一定高度，把各變速手柄放到零位。

2.清理清掃起重設(shè)備，并檢查各機構(gòu)的情況。

3.門機上的油污要及時清洗掉，防止踩上后滑倒。

4.應(yīng)檢查夾軌器夾緊情況及錨定裝置的固定情況。

5.把操作中所發(fā)現(xiàn)的問題做好記錄，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。