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現(xiàn) 象
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原 因
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處理方法
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皮帶
跑編
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1、滾筒位置偏斜
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1、調(diào)整滾筒
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2、托滾與車行架縱向中心線不垂直
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2、調(diào)整托輥架
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3、機(jī)架安裝不平或變形
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3、墊平基礎(chǔ),校正機(jī)架
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皮帶
打滑
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1、皮帶張緊度不夠
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1、調(diào)整張緊裝置
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2、滾筒外皮磨損嚴(yán)重
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2、更換滾筒外皮
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3、負(fù)荷過(guò)大或下料不均勻
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3、控制負(fù)荷
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皮帶
斷裂
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1、擋板損壞,堅(jiān)硬物料落入皮帶空邊
卡死皮帶
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1、修理或更換擋板
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2、滾筒外皮磨損嚴(yán)重,螺栓突出刺破
皮帶
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2、更換滾筒或滾筒外皮
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3、清理刮板上的橡皮磨損嚴(yán)重其金屬
骨架刺 皮帶
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3、更換橡皮條
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4、下料金屬劃破皮帶
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4、調(diào)整下料斗
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5、嚴(yán)重跑偏運(yùn)行,車行架將皮帶接頭
拉壞,造成皮帶撕裂
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5、立即停車,處理皮帶跑偏
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6、皮帶被紅焦?fàn)C傷嚴(yán)重,造成強(qiáng)度下
降,皮帶 拉開
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6、堅(jiān)決不準(zhǔn)紅焦上皮帶
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軸 承
溫
度 高
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1、間隙過(guò)大
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1、調(diào)整間隙或更換軸承
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2、潤(rùn)滑油量過(guò)多,或油品不對(duì),油內(nèi)
有雜質(zhì)
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2、調(diào)整用油量,換油
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