“7·23”甬溫線列車追尾事故給鐵路安全敲響了警鐘。鐵道部決定從昨天起至9月底，全國鐵路開展兩個月的安全生產(chǎn)大檢查活動。截至25日21時許，事故已造成40人死亡。
通報
事故轉(zhuǎn)入善后處置階段
記者從溫州市相關(guān)部門傳來最新消息，到25日21時，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難人數(shù)已增至40人。據(jù)溫州市有關(guān)方面介紹，第39具遇難者遺體是在現(xiàn)場挖出的。第40位遇難者是在醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡的。此外，住院192人，其中重癥12人。
溫州市委市政府表示，截至25日18時，甬溫線特別重大鐵路交通事故搜救工作告一段落；從18時開始，轉(zhuǎn)入善后處置工作階段。
記者從外交部網(wǎng)站了解到，截至25日13時，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故中有5名外國人傷亡，其中3人死亡，2人重傷。死者中2人為美國籍，另外1人初步判斷為意大利籍。2名重傷人員分別為美國籍和意大利籍。有關(guān)情況已及時通報有關(guān)國家駐華使領(lǐng)館。
部署
全國鐵路開展安全大檢查
“7·23”甬溫線列車追尾事故給鐵路安全敲響了警鐘。昨天記者從鐵道部獲悉，鐵道部召開了全路運(yùn)輸安全緊急電視電話會議，從昨天起至9月底，全國鐵路開展兩個月的安全生產(chǎn)大檢查活動，突出抓好高鐵安全。
鐵道部部長盛光祖說，要認(rèn)真開展安全大檢查活動，全面排查和消除安全隱患，堅決防止發(fā)生新的嚴(yán)重事故，迅速穩(wěn)定運(yùn)輸安全局面。
從昨天起到9月底，開展兩個月的安全生產(chǎn)大檢查活動，集中力量對行車設(shè)備進(jìn)行全面檢查。
盛光祖要求，檢查中突出抓好高鐵安全。“一是迅速整改高鐵安全中存在的問題。當(dāng)前，要把高鐵設(shè)備整治作為重點(diǎn)，對設(shè)備的慣性故障，要組織開展技術(shù)攻關(guān)，徹底解決問題。二是提升高鐵運(yùn)營安全保障水平。”
嚴(yán)格落實(shí)動車組檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)接觸網(wǎng)設(shè)備檢查整治力度，盡快克服動車組發(fā)生的故障，加強(qiáng)線橋設(shè)備檢查，加強(qiáng)沉降地段沉降觀測和防災(zāi)系統(tǒng)檢修，提升動車組司機(jī)素質(zhì)。
加強(qiáng)非正常行車組織，嚴(yán)格執(zhí)行非正常行車管理的有關(guān)規(guī)定，一旦出現(xiàn)問題，首先要迅速查明故障處所、故障原因、影響行車情況，有針對性地采取對策措施。
眼下正是雷雨高發(fā)季節(jié)，盛光祖要求各級鐵路部門落實(shí)防洪安全以及防雷防風(fēng)措施。電務(wù)部門要全面做好防雷工作，對機(jī)械室防雷設(shè)備進(jìn)行一次普查、測試，及時更換不合格的防雷器件，發(fā)現(xiàn)地線阻值超標(biāo)的，要立即解決。
路況
福州至北京全線恢復(fù)通車
昨晨6點(diǎn)57分，由寧波東開往蒼南的DJ5603次列車通過杭深線列車追尾事故地段，這是事故搶通后通過事故地段的第一趟列車。至此，因受列車追尾事故影響而中斷的杭深線運(yùn)輸秩序逐步恢復(fù)。此外，溫福、福廈線上的動車也基本恢復(fù)正常。
據(jù)鐵道部介紹，杭深線溫州南至永嘉段事故地段線路于7月24日19時具備通車條件。
昨天7時50分，從北京南站發(fā)往福州的D301次列車正點(diǎn)發(fā)車。福州開往北京南站的D302次恢復(fù)，昨天發(fā)出的列車不再是備用車。與7月24日列車在永嘉站終止不同，昨天該列車是全線恢復(fù)通車，乘客不再需要中途改乘大巴。
預(yù)計該次列車21點(diǎn)26分抵達(dá)福州。記者從北京南站獲悉，該次列車并沒有因追尾事故而減少客流。
記者從上海鐵路局獲悉，甬溫線恢復(fù)動車開行條件后，此前杭州站受事故影響停開的動車，大部分已恢復(fù)正常。目前除一趟由杭州站始發(fā)、杭州至溫州南的D5571次列車依然停運(yùn)，三趟終到動車停運(yùn)外，其余動車班次已全部恢復(fù)正常。
據(jù)悉，昨天福州開往溫州南以北的動車組列車將全面恢復(fù)運(yùn)行，但由于事故造成車輛周轉(zhuǎn)困難，包括福廈高鐵D6264次在內(nèi)的4趟動車?yán)^續(xù)停運(yùn)。具體車次分別是：福廈高鐵廈門北—福州南D6264次、D6270次，以及福州南—廈門北D6211次和D6219次。
質(zhì)疑
網(wǎng)友要求公布遇難者名單
網(wǎng)絡(luò)、微博上尋人信息依然在滾動，不少網(wǎng)友在質(zhì)疑官方公布的遇難者總數(shù)，“目前發(fā)布的尋親信息已經(jīng)70人了，比公布的數(shù)字要多很多，難道這種事故中還會有大批人員失蹤嗎？”此外，有網(wǎng)友表示，從6月1日開始，全國動車實(shí)行實(shí)名制，鐵路部門應(yīng)該公布遇難者名單。
對此，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平在“7·23”甬溫線特別重大鐵路事故新聞發(fā)布會上承諾，會公布事故遇難者名單。“我可以負(fù)責(zé)任地告訴你，等到工作都做到位的情況下，我們會公布每一位死者的名單。”
鐵道部表示，出事列車的黑匣子還在進(jìn)行調(diào)查分析，一旦情況查明以后，會立即向社會公布事故原因。
