1、工程簡介
本標(biāo)段線路經(jīng)過區(qū)域?yàn)榈蜕角饚X地帶,地形起伏較大。部分路段為高挖方,邊坡高度最大達(dá)60m,邊坡開挖面大,巖層結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且層與層之間滑動面較多,采用錨桿框架梁加固,防護(hù)起“固腳”、 “強(qiáng)腰”及提高坡體整體穩(wěn)定性的作用; 部分填方邊坡為強(qiáng)、全風(fēng)化巖邊坡,采用人字形骨架+六棱塊植草防護(hù);路塹頂部設(shè)置塹頂截水溝;邊坡平臺上設(shè)置平臺截水溝,將該段內(nèi)的地表水排入兩側(cè)自然溝,截排水溝均采用M7.5漿砌片石砌筑。部分路段經(jīng)過河道、水塘,易受水流沖刷,坡腳至設(shè)計(jì)水位50㎝的邊坡采用M7.5號漿砌片石護(hù)坡防護(hù)。