水口水電廠原7號主要型號為SFP9-240000/220，自1994年投運以來一直存在上、下節(jié)油箱法蘭面滲油的問題，經(jīng)多次上緊鐘罩螺栓處理均無效。由于原7號主變沒有安排計劃性檢修，不能進行吊罩檢查處理，而又必須拿出可行的處理方案，處理好這個缺陷?，F(xiàn)將解決滲油缺陷的方法介紹如下。

1 解決滲油缺陷的方法

（1）用扁鐵環(huán)繞上、下節(jié)油箱法蘭邊，并將其分別與上、下法蘭焊嚴，將上、下節(jié)油箱法蘭邊全部封閉，防止法蘭接合面滲油。

（2）上、下節(jié)油箱法蘭所用的平墊圈和螺母改為銅質(zhì)的平墊圈和特制的螺母（如圖1），利用銅材質(zhì)軟的特點密封螺栓處的上、下密封面，防止從螺栓根部及螺栓螺紋滲出變壓器油。

2 施工方案

2.1 施工準備

（1）準備好鐘罩聯(lián)接所需的全部銅質(zhì)平墊圈及特殊的螺母，共需360個平墊圈及180個螺母；

（2）準備好能環(huán)繞上、下節(jié)油箱法蘭邊一周所需的4~5mm厚的扁鐵；

（3）準備主變動火所必須的滅火器以及必要的石棉布。因為在上、下節(jié)油箱法蘭面四周布滿了控制電纜，所以要用石棉布來隔離焊接時產(chǎn)生的焊花，以免焊花濺落到電纜上。

2.2 施工程序

（1）用扁鐵焊接上、下節(jié)油箱法蘭邊一周，使之全封閉；

（2）按每隔一個螺栓拆除一個螺栓的順序拆下原來的螺母、平墊圈和螺栓，并對螺孔周圍的上、下法蘭面進行清潔、平整，再換上銅質(zhì)平墊圈和特制的螺母，然后上緊螺栓。這樣拆除一個更換一個螺栓的螺母和平墊圈，直至整個上、下節(jié)油箱法蘭面的螺栓全部更換完；

（3）用銅絲刷將焊接在油箱法蘭邊上的扁鐵表面清理干凈，然后涂一層防銹漆。待漆干后，再涂一層船殼漆。



圖1 特制螺母及銅質(zhì)平墊圈安裝

原7號主變經(jīng)過上述處理后一直運行了將近4a，未見上、下節(jié)油箱法蘭面滲油，效果很好。

(方維雄)