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架空乘人器維修鉗工風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施

　　評(píng)論：　更新日期：2025年07月14日

管理對(duì)象	礦井維修鉗工	管理責(zé)任人	跟班隊(duì)長(zhǎng)
監(jiān)管部門	安檢部	監(jiān)管人員	安檢員
工作任務(wù)	架空乘人器檢修	編號(hào)	GDYS--15
所需工具	扳手、螺絲刀、手錘、吊鏈、專用捆綁鏈、便攜式瓦檢儀、礦燈
所需個(gè)人防護(hù)	安全帽、防砸靴、防塵口罩、自救器、工作服
管理標(biāo)準(zhǔn)	1、作業(yè)前檢修人員必須按工作規(guī)定穿戴工作服和防護(hù)用品等；工作前要認(rèn)真清點(diǎn)、檢查施工中所使用的材料、備件、工具。安全用具必須完好、可靠； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、施工前，工作負(fù)責(zé)人要向全體工作人員宣讀工作安全技術(shù)措施，講清工作內(nèi)容、工作程序和有關(guān)注意事項(xiàng)； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器安裝的主軸同心度不大于0.5mm ;彈性聯(lián)軸器安裝間隙為軸長(zhǎng)的千分之一，徑向振擺為制動(dòng)輪徑的萬分之五；制動(dòng)閘瓦與閘輪的間隙應(yīng)小于2mm,制動(dòng)狀態(tài)最小接觸面積應(yīng)大于60%；驅(qū)動(dòng)輪縱橫梁中心線偏差不大于1mm ,中心標(biāo)高±1mm，水平度為直徑的0.15‰，繩槽中心與鋼絲繩的中心偏移為鋼絲繩直徑的1/10；在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速下，減速器在額定工況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度不超過規(guī)定值。迂回輪縱橫梁中心線偏差不大于1mm ,中心標(biāo)高±1mm，水平度為直徑的0.15‰，繩槽中心與鋼絲繩的中心偏移為鋼絲繩直徑的1/10；兩側(cè)導(dǎo)軌安裝的中心線直線度不大于1/1000，兩中心線不平行度為0.5/1000，兩中心線的高度差為±3mm;3、重錘安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)值進(jìn)行安裝，重錘塊應(yīng)交錯(cuò)排列組裝； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4、安裝后，同側(cè)的托繩輪和壓繩輪，全線輪槽應(yīng)在同一線上，其偏差不大于5mm; 安裝后同側(cè)的托繩輪和壓繩輪，全線輪槽頂面高度不應(yīng)大于5mm; ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5、鋼絲繩的編接長(zhǎng)度為繩徑的1000倍，安全系數(shù)不得小于6，編接后的接頭為不變徑接頭； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6、鋼絲繩安裝后應(yīng)空轉(zhuǎn)4小時(shí)，以消除鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力，使其扭力基本平衡后，才能安裝固定抱索器和吊椅。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?7、安裝固定抱索器時(shí)，必須使用專用扭矩扳手；抱索器自鎖在鋼絲繩上后，不允許產(chǎn)生任何情況下的滑動(dòng)。
管理措施	1、機(jī)電隊(duì)定期對(duì)礦井維修工進(jìn)行一次操作規(guī)程的培訓(xùn)； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、機(jī)電管理人員日常檢查，發(fā)現(xiàn)任何違反規(guī)程作業(yè)的地方，立即重新作業(yè)； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、安檢員、機(jī)電專檢人員不定期檢查，發(fā)現(xiàn)安裝達(dá)不到完好標(biāo)準(zhǔn)要求者，對(duì)礦井維修工進(jìn)行處罰； ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4、安檢員、機(jī)電專檢人員不定期檢查，發(fā)現(xiàn)安裝地點(diǎn)防掉落措施不落實(shí)，對(duì)礦井維修工進(jìn)行處罰。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??