輕騎本身存在著一些致命的弱點，它交通公害較大，容易造成行車事故。

輕騎所引起的交通噪聲、排氣污染比其他機動車嚴重，輕騎引起的交通事故則更為嚴重，是一種肇事率最高的交通工具。由于輕騎與自行車一樣在運行上呈蛇形運動，但它比其自行車是一種具有很大的沖擊力的傷人性交通工具。

另外，輕騎每秒每輛所占用的道路面積約為自行車的2.5倍，為公共汽車的200多倍。輕騎雖比小汽車節(jié)約能源，但比公共汽車的能源耗量大得多。

在我國一些城市道路交通已很擁擠的情況下，應(yīng)該優(yōu)先發(fā)展公共交通。對輕騎的發(fā)展應(yīng)予以限制。國產(chǎn)輕騎的廠家，應(yīng)有嚴格的設(shè)備性能標準及制造規(guī)格。應(yīng)嚴格對輕騎的駕駛者的考核，嚴格限制駕駛年齡和對輕騎的檢驗，以保證其性能符合標準，特別是制動性能。對于那些超速、超載、搶黃燈、闖紅燈、搶道行駛、鉆空、蛇行及任意停車等輕騎行車應(yīng)給予限制和處罰。對于那些由于不遵守交通規(guī)則所造成的交通事故應(yīng)追究刑事責任給予行政處分。另外要積極加強宣傳，提倡輕騎的駕駛?cè)藛T行車時最好身著色采鮮明的衣服，以便于其他駕駛?cè)藛T和行人的識別。