共享單車(chē)自投入使用以來(lái),為上班族提供了極大的便利,再也不用體驗(yàn)百米沖刺到公司的酸爽了!
但共享單車(chē)的使用也隱藏了一些危機(jī)!
比如,騎共享單車(chē)如果發(fā)生了交通事故,該怎么處理?誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé),誰(shuí)來(lái)賠償?能算工傷嗎?
深圳市近日就發(fā)生了兩起因共享單車(chē)引起的交通事故!
5月2日,女子騎共享單車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)逆行被撞身亡!
5月9日,深圳市南山區(qū)發(fā)生一起交通事故,一男子騎共享單車(chē)橫穿馬路與小車(chē)相撞當(dāng)場(chǎng)身亡!
由此可見(jiàn),共享單車(chē)的使用確實(shí)存在巨大的安全隱患!
兩起事故也存在共通點(diǎn),都是因?yàn)轵T行者不遵守交通規(guī)則導(dǎo)致悲劇的發(fā)生!
所以說(shuō)遵守交通規(guī)則很重要啊!
那么什么樣的情形可以認(rèn)定為工傷?
以上兩起事故中的死亡者能否算做工傷?
事故責(zé)任由交警判定
職工因上下班途中違反交通規(guī)則造成意外傷害,是否屬于工傷,
需要根據(jù)交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)看承擔(dān)多少的責(zé)任,
如果是主要責(zé)任,則不算工傷,否則,則可以認(rèn)定為工傷。
因此在兩起事件中,我們需要重點(diǎn)關(guān)注的就是:騎行者是否需要承擔(dān)事故主要責(zé)任!(參考上表第六條規(guī)定)
1、很顯然無(wú)論是騎車(chē)逆行還是橫穿機(jī)動(dòng)車(chē)道都違反了交通規(guī)則,
如果警察蜀黍判定他們需要負(fù)主要責(zé)任,他們的意外就不算工亡,也就不能享受工亡待遇;
2、如果他們不需要承擔(dān)主要責(zé)任,就可算作工亡,可以依法享受相應(yīng)的工亡待遇。
工亡待遇有哪些?
《工傷保險(xiǎn)條例》第三十九條 職工因工死亡,其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險(xiǎn)基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金:
騎共享單車(chē)和普通自行車(chē)處理方式會(huì)有區(qū)別?
并沒(méi)有!
交管人士表示,共享車(chē)輛跟租賃車(chē)輛一樣,發(fā)生違法行為或交通事故時(shí),與自行車(chē)、普通汽車(chē)一樣去處理;誰(shuí)發(fā)生的就算誰(shuí)的。
所以,不要以為騎共享單車(chē)出事了,自個(gè)兒不用負(fù)責(zé),都是一視同仁的!
傷亡事故的分類(lèi)
事故類(lèi)別劃分
什么是工傷和工傷事故分類(lèi)?
工傷認(rèn)定申請(qǐng)時(shí)間是多少?
工傷處理協(xié)議書(shū)
工傷保險(xiǎn)的基本原則
工傷保險(xiǎn)的作用與意義
2010年工傷賠償標(biāo)準(zhǔn)