【案例】2017年1月13日7時許,呂小芳在明秀秀靈路口公交站下公車后過馬路想搭乘校車前往學校,被一輛小轎車撞傷,當場昏迷。隨后被120救護車送往廣西民族醫(yī)院救治,經(jīng)檢查,被診斷為腦外傷,脾臟破裂,肺挫傷,全身多處骨折等。當天進行切脾手術(shù),手術(shù)完畢后進入ICU治療,于3天后轉(zhuǎn)至廣西民族醫(yī)院神經(jīng)外科進行腦外傷治療。1月19日又轉(zhuǎn)院至廣西醫(yī)科大學第一附屬醫(yī)院進行治療。
家住白沙大道的李師傅,平時騎車上下班。今年初,有一天李師傅下班時下大雨,李師傅穿著雨衣騎車,由于風雨較大,李師傅邊騎車邊用手扶著雨衣,雨天路滑,李師傅從車上摔倒飛出去兩三米遠,摔在地上動彈不得。幸虧好心路人撥打120,將其送到醫(yī)院。經(jīng)醫(yī)院診斷,李師傅為骨折。因為受傷骨折,李師傅花了醫(yī)藥費不說,還耽誤了工作。事后,李師傅和家人想起網(wǎng)絡(luò)上說上下班途中買菜受傷都算工傷,那他正常回家更應(yīng)該算工傷了。
點評:南寧市人社局工傷保險科負責人說,根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,認定為工傷。第一,該條規(guī)定的“上下班途中”是指合理的上下班時間和合理的上下班路途。第二,該條規(guī)定的“非本人主要責任”事故包括非本人主要責任的交通事故和非本人主要責任的城市軌道交通、客運輪渡和火車事故。其中,“交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定的車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失事件?!败囕v”是指機動車和非機動車;“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。第三,“非本人主要責任”事故認定應(yīng)以公安機關(guān)交通管理、交通運輸、鐵道等部門或司法機關(guān),以及法律、行政法規(guī)授權(quán)組織出具的相關(guān)法律文書為依據(jù)。
案例中的呂小芳承擔該起事故的同等責任,但非主要責任,受傷情形符合《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定,屬于工傷認定范圍,認定為工傷。根據(jù)最高法的解釋,上下班途中買菜屬于“合理路徑”,可以界定為“上下班途中”,但是像李師傅這樣,自己騎車滑倒受傷,是由于他本人雨天駕駛不慎造成,屬于本人責任,所以并不屬于《工傷保險條例》規(guī)定的認定范圍。
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