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中小學生交通安全調研報告

  
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中小學生是祖國的未來和民族的希望,是我們明天的“太陽”,同時也是交通平安中的弱勢群體。因為不少中小學校校舍都在公路沿線,加上交通平安行動措施不全,在他們上學、下學介入道路交通過程中,慘劇經常就在他們身上不時地上演,嚴重威脅著他們的生命平安,影響著他們的身心健康。中小學生交通事情的不竭發(fā)生,既牽動著千千萬萬的家長與教師的心,也牽動著各級黨委政府的心,更牽動著我們學校干部、老師的心?,F就如何使中小學生自覺遵守交通律例,削減中小學生交通事情談一點粗淺的觀點。
        一、中小學生易發(fā)交通事情的原因
        1.中小學生年齡小,活躍好動,行為無常。這種活躍好動的心理特點,使他們在通行道路和街道時,或蹦蹦跳跳,或游玩打鬧,行走路線轉變無常,想跑就跑,想走就走,肆意穿行,步履俄然;有時騎車時還會勾肩搭背,甚至騎自行車喜歡撒把或比試騎車手藝,不注重避讓車輛和行人,勾肩搭背前后擺布,這樣極易發(fā)生交通事故。
        2.交通平安意識稀薄,自我呵護意識較差。因為學校老是把升學率放在首位,把時間都放在文化課的培養(yǎng)和訓練上,輕視了對學生交通律例和交通平安常識的教授;同時,交警部門因為警力有限,所以在宣傳教育上有時會做得不夠到位。如今的中小學生對《中華人民共和國道路交通平安法》等法令律例知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通違法,對交通違法行為導致的嚴重后果熟悉不足。
        3.交通工具的多樣化與中小學生的手藝不相適宜。跟著社會的迅速成長,摩托車、電動車、汽車等的普遍使用,家長出于對孩子的溺愛和上下學的便利,往往毫不躊躇的就買給學生,但卻沒有讓學生進修相關的交通律例就上路。正所謂“蒙昧者無畏”,“初生牛犢不怕虎”,中小學生因為好奇心強,思維簡單,敢于冒險,什么都敢接觸,什么都想試試。基于這些心理特點他們就會貿然駕駛一些自己根本不能把握的交通工具,近年來中小學生駕駛摩托車突發(fā)的交通事情舉不勝舉。
        4.家長監(jiān)護不力,缺乏對未成年學生的教育和呵護。很多家長因為工作忙碌,忽略了對孩子的教育。孩子結伴出玩時,不注重遵守交通律例,違反交通律例的行為時有發(fā)生。再就是一些家長自己對交通律例就知之甚微,更無從談起教育孩子,有的家長甚至在孩子面前不遵守交通律例,沒能給孩子樹立好的楷模,這些都無形中對未成年人造成了不良影響。
        二、當前中小學生交通平安教育現狀及剖析
        1.學校教育方面:學校對學生遵守交通法令的情形把握不實,缺乏需要的考試、查核和督導。
        2.學生自身方面:一是因為中小學生自身具有素性好動、好奇心強等特點,在進行與道路交通有關的步履時,往往斗勁盲目,不計后果盲撞介入,道路交通違法行為時有發(fā)生,極易激發(fā)道路交通事情。當前,中小學保留在的首要違法行為有:過馬路時隨意搶道,在車輛臨近時俄然橫穿道路;騎車在公路上互相追逐、混鬧玩耍等;乘坐無牌無證、超員、超載車和農用車、拖拉機等等。二是中小學生道路交通平安常識通俗較少。因為中國的應試教育,造成了學生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”現象,中小學生道路交通平安常識相對較少,對110、122、120這些常識性的報案電話也不太熟知,因而經常呈現中小學生騎車上車、三五成群,步行上路,不守交規(guī),搭乘公車不守秩序等現象發(fā)生,為道路交通事情的發(fā)生埋下了隱患。
        3.公安交通部門方面:一方面從警力而言,警力嚴重不足是普遍存在的客觀現實。另一方面宣傳形式和內容單一、死板。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育陳述、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是常用的幾種宣傳體例。
        三、如何增強中 小學生交通平安工作
        據有關資料統(tǒng)計顯示,全國共發(fā)生道路交通事情378781起,比上年下降15.9%。元月份以來,道路交通事情衰亡人數初度回落到9萬人以下,共造成89455人衰亡。其中有近3萬名兒童在交通事情中受傷,是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。中小學生交通事情的發(fā)生,不僅直接造成人身傷亡,而且使無數個幸福的家庭片霎間支離破碎;不僅威脅學生身心健康,影響黌舍的正常教育,也讓家庭心里不安,影響家長的生活、工作秩序。學生是民族的希望、祖國的未來、家長的依靠,學生交通平安問題關系到家庭的幸福、社會的和平。同時,學生的交通平安也需要在黨委、政府率領下,公安交通部門、教育行政點部門、宣傳部門、法制部門以及學校、家長、學生等社會方方面面各個階級配合來完成。公安部建造的“籃球女孩”警示片真實反映了一個花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年,給廣大觀眾帶來了的視覺沖擊力。交通事情已成為威脅中小學生生命平安的一個主要身分,他們的交通平安已成為了一個不容輕忽的社會問題。近幾年來,因為黨委政府的高度正視和社會各界的配合全力,我校未發(fā)生涉及中小學生的交通事情,但影響中小學生交通平安的隱患還存在,中小學生交通平安形勢不容樂不美觀。所以,增強和改進對中小學生的交通平安教育工作已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通的首要本能機能部門,對中小學生開展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責任。自交通平安宣傳“五進”開展以來,中小學生的交通平安問題被擺上了主要的議事日程。在對當前中小學生交通平安教育狀況剖析之后,對中小學生的交通平安宣傳教育工作理當做好以下工作。
        一是成立齊抓共管,彼此配合的教育模式。交警部門作為交通平安宣傳教育的首要力量,在充實發(fā)揚自身本能機能的同時,還要積極與政府、教育主管部門、學校緊密配合,成立起協(xié)調聯(lián)動的機制。各部門之間要各負其責、各司其職,一同挑起中小學生交通平安宣傳教育工作的重擔,經由過程不懈地全力,不竭晉升中小學生的交通平安意識。
        二是周全提高交警隊伍的素質,充實闡揚本能機能浸染。交管部門是交通平安宣傳教育工作的首要力量,可是因為交警隊伍警力有限,日常工作量較年夜,年夜多是平易近警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線,從而造成了宣傳警力嚴重不足,單憑兩三小我的力量根柢無法知足當前交通平安宣傳工作的需要。是以,這就要求我們打造出一支政治判定、素質過硬的交警隊伍。“打鐵還需自身硬”,這是我們經常說到一句話??墒?,要真正實現“自身硬”的尺度并不是一件輕易的事。必需要增強對交警的教育培訓力度,為搞好交通平安宣傳教育工作打下堅實的基本。
        三是成立交通平安宣傳教育長效機制。交通平安宣傳教育工作是一項持久地、系統(tǒng)地工程,不是一蹴而就的工作。因為多年來我們的宣傳工作持久處在一個落伍的狀況,尤其是對中小學生的宣傳教育已較著不合適時代的要求。當前我們所面臨的工作任重而道遠,這就要求我們成立交通平安宣傳教育的長效機制,長抓不懈,戰(zhàn)勝泛泛心態(tài),全力將對中小學生的交通平安宣傳教育工作晉升到一個新的水平。
        道路交通平安宣傳教育是讓學生遠離交通事故。使學生把握必要的交通平安常識,并在介入道路交通中,自覺地運用這些常識,從而達到避免交通事情、呵護自身平安的目的。在開展交通平安宣傳教育中,公安交警部門理當有針對性地采納以下幾點具體做法:一是由交警或教員將交通平安常識以課堂教學的體例向學生進行教育。針對學生的心理特點和行為習慣,向學生教授交通平安法令律例的內容,促使學生育成正確的走路、騎車、搭車習慣。二是經常性地開展一些集常識性、趣味性、教育性為一體,形式豐富多彩的各類學生宣傳教育活動,深化學生交通平安宣傳教育工作。
        總之,我國中小學生近2億,這是一個復雜的群體,面臨復雜的交通現狀,短期行為和姑且性的法子無法從根本上解決問題。宣傳教育是呵護學生交通平安的需要手段,但不是全數,只有全社會配合擔責、配合呵護,才會讓道路交通事情等意外危險遠離孩子,才能保證孩子們健康茁壯的成長。
                                                                    臨河區(qū)園丁學校                                  2012年11月6日
 

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