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礦山機電運輸常見事故原因及措施

文檔作者：韻凱文檔來源：西山煤電（集團）有限責(zé)任公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2025年09月21日
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上一篇：礦山設(shè)備高壓供電研究與改進

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科學(xué)管理
262
2020年第12期
我國自改革開放以來，經(jīng)濟得到快速發(fā)展，逐
漸由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)社會，在這一過程當(dāng)
中，煤礦企業(yè)有著重要作用。同時，礦業(yè)工作與人
們?nèi)粘Ｉ钜灿兄o密關(guān)聯(lián)，例如火力發(fā)電、汽車
燃油、生活用煤等皆與煤礦企業(yè)發(fā)展有著密切聯(lián)
系。但是伴隨采礦企業(yè)規(guī)模不斷增加，安全事故發(fā)
生幾率也隨之上漲。
1 礦山機電運輸重要性
1.1 確保人身安全，提升企業(yè)公信度
對于礦山相關(guān)工作人員而言，其人身與礦區(qū)安全
受到礦山機電運輸安全系數(shù)直接影響，與其他類型工
程相比較，礦區(qū)開采所涉及范圍極其廣泛，并且受益
群體較多，其一旦發(fā)生安全問題，勢必牽一發(fā)而動全
身，導(dǎo)致大范圍經(jīng)濟損失，嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)人員傷
亡。因此，作為礦山開采關(guān)鍵環(huán)節(jié)，機電運輸工作需
得到有力保障，從而確保相關(guān)工作人員生命安全，從
而有效杜絕安全事故發(fā)生，同時也能夠令采礦企業(yè)獲
得極好社會效益，促使民眾認同感大幅度提升，有
效促進采礦企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展[1]。
1.2 促進社會經(jīng)濟發(fā)展
采礦行業(yè)作為我國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的中流砥柱與
原動力，其開采過程較為復(fù)雜，需要傾注大量資源
與精力，而機電運輸設(shè)備則能夠高效且節(jié)約資源與
精力，因此，機電運輸穩(wěn)定、安全發(fā)展對于我國采
礦企業(yè)可持續(xù)發(fā)展而言有著非同一般的重要意義。
2 礦山機電運輸常見事故原因
現(xiàn)階段，我國礦山機電運輸事故主要形成原因
可歸類設(shè)備自身原因與人為因素兩種，其中，設(shè)備
自身原因主要包含性能不穩(wěn)定、嚴(yán)重老化、型號與
現(xiàn)場匹配等問題，而人為因素則主要包含監(jiān)管不
當(dāng)、行為不規(guī)范、安全意識薄弱、專業(yè)能力不足
等，具體內(nèi)容如下。
2.1 機電設(shè)備老化
伴隨我國對于礦產(chǎn)資源需求日益增加，采礦企
業(yè)對于設(shè)備需求量也隨之增長，在這一背景下，我
國機電設(shè)備行業(yè)也獲得長足發(fā)展。但是，我國機電
設(shè)備與以往相比較雖然有著較大提升，但是與部分
發(fā)達國家相比較仍有較大提升空間，并且部分先進
技術(shù)也無法廣泛應(yīng)用其中，以微電子技術(shù)為例，這
一技術(shù)能夠有效改善設(shè)備性能，在節(jié)能降耗的同
時，也能夠促使開采工作效率大幅度提升，但是由
于我國機電設(shè)備目前創(chuàng)新水平較低，并且性能也尚
不穩(wěn)定，導(dǎo)致設(shè)備老化現(xiàn)象嚴(yán)重，無法將這一技術(shù)
有效應(yīng)用其中。另外，由于機電運輸設(shè)備經(jīng)濟成本
較高，部分企業(yè)為節(jié)約成本，會減少新型設(shè)備購置
數(shù)量，將老舊、老化設(shè)備繼續(xù)投入使用，導(dǎo)致采礦
工作正常開展受到一定程度影響。因此，采礦企業(yè)
需使用配套機電設(shè)備開展運輸工作，縮短設(shè)備相互
磨合時間，從而促進設(shè)備儀器契合度。但是在實際
當(dāng)中，由于對經(jīng)濟成本的考慮，部分企業(yè)往往會選
擇型號不同的設(shè)備，導(dǎo)致設(shè)備磨合期延長，并且增
加運輸安全事故發(fā)生幾率，令相關(guān)工作人員生命安
全受到威脅[2]。
2.2 監(jiān)管不當(dāng)
由于部分企業(yè)礦區(qū)管理人員對于產(chǎn)量過于重
視，導(dǎo)致機電運輸安全管理受到忽略，致使各個部
門之間無法明確分工，同時也導(dǎo)致施工過程不具備
較強規(guī)范性，對于責(zé)任落實而言極為不利。另外，
現(xiàn)階段，我國部分采礦企業(yè)管理人員僅僅注重采礦
工作過程管理，但是對于運輸工程卻尚未予以更強
關(guān)注力度，直至運輸工作人員極易出現(xiàn)懈怠心理，
令運輸效率無法得到有效提升，這一問題同時也是
導(dǎo)致采礦企業(yè)經(jīng)濟效益無法達到理想目標(biāo)，相關(guān)工
作人員不具備較高工作積極性的主要原因。
2.3 不具備規(guī)范性
現(xiàn)場工作人員是采礦與運輸工作核心主體，主
要相關(guān)工作人員自身安全意識較高才能夠幫助企業(yè)
有效提升工作效率。然而，我國目前采礦企業(yè)現(xiàn)場
工作人員大部分不具備強烈安全意識，無法嚴(yán)格遵
守相關(guān)施工規(guī)范開展本職工作，這一現(xiàn)象不僅導(dǎo)致
礦區(qū)安全事故頻發(fā)，同時也為礦區(qū)開采工作埋下重
大安全隱患。另外，由于我國部分礦區(qū)工作人員自
身不具備較高文化素質(zhì)，并且新知識、新技術(shù)學(xué)習(xí)
能力普遍不高，無法通過使用先進設(shè)備開展機電運
輸，這便導(dǎo)致引發(fā)安全事故的同時，對采礦企業(yè)可
持續(xù)健康發(fā)展造成極大制約。除此之外，還有部分
工作人員自身不具備較強綜合素質(zhì)，通過裙帶關(guān)系
進入工作崗位后并不注重工作任務(wù)完成情況，導(dǎo)致
礦山機電運輸常見事故原因及措施
韻凱
西山煤電（集團）有限責(zé)任公司 山西 太原 030053
摘要：伴隨我國經(jīng)濟與科學(xué)技術(shù)不斷提升，社會對于煤、石油、天然氣等能源需求也正在逐漸增加，在這一背景下，
我國采礦企業(yè)應(yīng)針對自身開采技術(shù)不斷優(yōu)化，在確保安全前提下提升開采效率。而礦山機電運輸則是開采重要組成環(huán)節(jié)，
對機電運輸管理加以強化能夠降低事故發(fā)生幾率，促進我國采礦事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
關(guān)鍵詞：礦山 機電運輸 安全事故 措施
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2020年第12期 科學(xué)管理
無法順利開展各項施工工作，最終致使采礦企業(yè)建
設(shè)隊伍先進性受到嚴(yán)重負面影響[3]。
2.4 管理制度不健全
采礦企業(yè)若不開展有效的工作人員上崗前專業(yè)
培訓(xùn)與安全培訓(xùn)，會令工作人員不具備較強專業(yè)能
力，并在工作過程中不具備較強安全意識，同時，
若缺乏嚴(yán)格的監(jiān)督管理與評估機制也會令安全培訓(xùn)
工作僅僅成為表面工作，令相關(guān)工作人員無法規(guī)范
化開展自身本職工作，并且在工作時積極性較低。
3 礦山機電運輸事故解決措施
3.1 強化安全管理培訓(xùn)
首先，需強化相關(guān)管理人員自身安全意識與管
理水平，隨后由具備高安全意識與管理能力工作人
員監(jiān)督現(xiàn)場施工工作人員，同時對礦區(qū)機電運輸安
全管理審查工作加以強化，確保規(guī)范化施工。另
外，管理人員需對運輸與開采過程實施實時監(jiān)管，
通過先進設(shè)備及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，隨后使用恰當(dāng)方
式消除隱患。另外，管理人員需在施工人員入職前
強化安全知識培訓(xùn)與工作流程，令其能夠與自身崗
位相匹配，也對他們的實踐水平進行培訓(xùn)，盡可能
的保證他們技術(shù)的專業(yè)性[4]。同時令其在工作時始
終保持較強安全意識，這一方式能夠加快施工人員
適應(yīng)崗位速度，將全部精力投入到工作當(dāng)中，從而
促使企業(yè)開采效率得到大幅度提升，切實實現(xiàn)企業(yè)
與個人協(xié)同發(fā)展。
3.2 完善規(guī)章制度
完善的規(guī)章制度能夠規(guī)范現(xiàn)場施工人員行為，
同時削減安全事故發(fā)生幾率，最終令其能夠以主動
的態(tài)度提升個人能力與綜合素質(zhì)。除此之外，采礦
企業(yè)還需對獎懲機制加以完善，針對工作效率較
高，質(zhì)量較好的工作人員及時予以表揚與鼓勵，對
于態(tài)度散漫、工作效率不高的工作人員予以懲罰，
這一方式能夠有效促進工作人員隊伍先進隊伍，為
企業(yè)建設(shè)一個具有高技術(shù)水平與高素質(zhì)的工作團
隊，同時，獎懲機制的完善還能夠有效提升工作人
員熱情，力求能夠積極參與到采礦與運輸工作中，
幫助企業(yè)提升經(jīng)濟效益與社會效益。
3.3 提升設(shè)備先進性
在機電運輸工作過程中，先進設(shè)備能夠有效提
升運輸效率，幫助企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟收益增長，因此，
采礦企業(yè)應(yīng)對先進設(shè)備引進予以重視，同時針對老
化設(shè)備、儀器檢修等工作加以強化，促使設(shè)備性能
提升。另外，管理工作人員還需根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
采購設(shè)備，規(guī)避設(shè)備大范圍發(fā)生故障這一情況。同
時提升維修人員工作能力，對交接制度加以完善，
切實做到將責(zé)任落實到個人。這一方式能夠有效督
促維修工作人員以認真嚴(yán)謹?shù)膽B(tài)度開展機電設(shè)備維
修工作，幫助企業(yè)降低設(shè)備維護成本。同時落實
二十四小時維修機制，這一方式主要是由于煤礦機
電設(shè)備存有不同程度安全隱患，伴隨科技發(fā)展，機
電設(shè)備更加先進，同時也走上了自動化道路，但是
在日積月累的工作失誤當(dāng)中，機電設(shè)備必然會受
到不同程度損壞，這一問題便需采礦企業(yè)更深層次
落實二十四小時設(shè)備維修機制，由專人對現(xiàn)場設(shè)備
實施跟蹤檢查，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備存有安全隱患，便需
做到實時處理，避免拖延維修現(xiàn)象出現(xiàn)，為機電設(shè)
備運行與礦區(qū)工作人員生命安全提供有力保障。最
后，采礦企業(yè)還需對設(shè)備維修與使用流程進行規(guī)
范，令每一名員工都能夠熟練掌握使用方法，將設(shè)
備使用壽命最大限度延長。
3.4 注重交接管理
在礦山機電運輸過程中，工作交接是其中關(guān)鍵
環(huán)節(jié)，由于機電運輸前后工作人員工作方式與經(jīng)驗
等方面存有差異，每一名工作人員對于工程進度掌
握情況多少會存有一些出入，因此，交接工作通常
是發(fā)生失誤最多環(huán)節(jié)。故而在交接過程中需制定嚴(yán)
格統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，實行一對一硬性對接，避免工作人員
因一時疏忽導(dǎo)致發(fā)生失誤。同時還需針對相關(guān)工作
人員要求標(biāo)準(zhǔn)加以強化，通過高資質(zhì)、高素養(yǎng)的工
作人員實施老帶新，強帶弱這一工作方式，在促進
現(xiàn)場工作人員工作能力的同時，解除與工作態(tài)度散
漫的工作人員勞務(wù)關(guān)系，從而有效減少礦區(qū)機電運
輸安全事故發(fā)生概率。
4 結(jié)束語
綜合上文所述，在現(xiàn)階段我國經(jīng)濟發(fā)展前提
下，采礦業(yè)對于我國經(jīng)濟發(fā)展而言有著重要推動作
用與意義，同時礦山機電運輸安全問題也勢必會成
為國家、社會、企業(yè)、工作人員重點關(guān)注對象。機
電運輸這一方式能夠促進采礦業(yè)工作效率得到大幅
度提升，但是由于其在運輸環(huán)節(jié)對于相關(guān)機械設(shè)備
過于依賴，一旦發(fā)生操作不當(dāng)、老化等相關(guān)問題
時，便會導(dǎo)致相應(yīng)安全事故發(fā)生。因此，在礦區(qū)使
用機電運輸開展運輸工作時，需實時檢查機械設(shè)
備，并通過相應(yīng)措施加強現(xiàn)場工作人員安全意識，
將安全事故發(fā)生幾率降到最低。
參考文獻
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[J]. 百科論壇電子雜志，2019（1）：185-186.
[2] 王樹偉. 煤礦機電運輸事故多發(fā)的原因分析及
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[4] 孟李軍. 礦山機電運輸常見事故原因及對策研
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作者簡介
韻凱，本科，畢業(yè)于太原理工大學(xué)，機電工程師，研
究方向：礦山機電。

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