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催化裂化裝置頂循換熱器泄漏原因分析及措施

文檔作者：馬超文檔來源：大慶石化公司煉油廠		點擊數(shù)：	更新時間： 2024年09月21日
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2014 年8 月
催化裂化裝置頂循換熱器泄漏原因分析及措施
馬超（大慶石化公司煉油廠黑龍江大慶163711）
摘要：大慶石化公司煉油廠140Mt/a 重油催化裝置分餾塔頂
循環(huán)換熱器共4 臺，均為2008 年制造新管束，在最近1 年內多次
發(fā)生泄漏，嚴重影響了系統(tǒng)的運行和安全生產，2014 年計劃對2
臺進行檢修，更換滲鋁管束，并簡要分析了舊管束發(fā)生泄漏的原
因，提出相應解決措施。
關鍵詞：催化裂化；管束泄漏；滲鋁；原因分析
大慶石化公司煉油廠重油催化二車間于2000年投產，2008
年進行MIP改造，將頂循換熱器由浮頭式改為U 型管式，型號為
BIU1200- 2. 5/ 2. 5- 400- 6/ 25- 2I，由大慶石化機械廠制造，該
換熱器作用是將分餾系統(tǒng)過剩的熱量通過熱聯(lián)合水取出，并給氣
體分餾裝置塔底重沸器做熱源，操作參數(shù)如下：
管程
殼程
介質
熱水
頂循環(huán)油
溫度
108
141
壓力
0. 8
0. 7
重油催化二車間共4 臺頂循環(huán)熱水換熱器，位號分別為
E202/ 1, 2; E205/ 1, 2，在2013年一年之中，總共發(fā)生管束泄漏10
次，最后一次檢修后，最高管束堵管率已達11. 4%。2014年5月
E205/ 1, 2管束再次發(fā)生泄漏，此次檢修將E205/ 1，2管束抽出檢
查，簡要做了原因分析并提出應對措施。
一、換熱器管束泄漏初步分析
1. 由于管程介質為軟化水，水質優(yōu)良，管板和管箱情況良好，
無明顯腐蝕痕跡，且較清潔無雜物。抽出管束后檢查殼程，換熱
管外壁附著大量雜物，如圖1；
圖1 圖2
管束底部尤其嚴重，約1/ 3被雜物堵塞，如圖2；
經鑒定，雜物為反再系統(tǒng)使用的催化劑夾帶部分銨鹽及硫化
亞鐵，催化劑主要成分為AL2O3，本身對管束無腐蝕作用但沖刷
磨損能力較強，銨鹽由原料中氮氧化合物生成，附著在管束表面
對其造成垢下腐蝕。反應方程式為[1]
Fe + H2S FeS + H2
Fe + 2HCl FeCl2 + H2
FeS + 2HCl FeCl2 + H2S
舊管束折流板為上下布置，殼程介質中含有部分固體顆粒
（催化劑），在介質折流時已在底部沉積，使介質無法正常折流，造
成最底部部分換熱管無介質流通，這是形成垢下腐蝕的主要原
因。
2. 通過圖2看到，管束下半部幾乎被雜物堵死，使換熱介質
無法按照正常的通道流通，在流量不變的情況下，流通面積減少
將使流速增加，進而使介質對管束的沖刷增大，此管束共堵11根
管，其中有8根是U 型管束最外側的管，也證明介質的沖刷對管
束的泄漏起促進作用。另外，舊管束上沒有安裝防沖擋板，根據(jù)
GB151- 1999中所述，當殼程進口管流體的ρ V2值為下列數(shù)值
時，應在殼程進口管處設置防沖板或導流筒。（ρ - 流體密度，kg/
m3，V- 流體流速，m/ s）
（1）非腐蝕性的單相流體ρ V2＞2230 kg/（m· S2）
（2）其他液體，包括沸點下的液體ρ V2＞740 kg/（m· S2）
針對此臺換熱器，介質密度ρ =825kg/ m3，入口管徑D=
300mm，流量Q=147t/ h
計算V=147*1000/ 3600/ 825/ 0. 07=0. 7m/ s
ρ V2=825*0. 72=404 kg/（m· S2）＜740 kg/（m· S2）
所以根據(jù)上述計算得知可不安裝防沖擋板，但這將使得管束
直接受夾雜催化劑的介質沖刷，也是泄漏的原因之一。
二、解決措施
此次檢修計劃更換2臺新管束，針對以上原因，做出以下改
進
1. 材質升級，根據(jù)分餾塔頂系統(tǒng)的腐蝕機理，硫化氫、氯化銨
易對20# 碳鋼腐蝕，故將原來的20# 管束升級為滲鋁管束，在管
板上噴涂滲鋁涂層。滲鋁鋼能有效地抵抗硫化物、氯化物、銨等
介質的腐蝕，據(jù)部分文獻統(tǒng)計，滲鋁鋼的抗腐蝕性與18- 8系列的
不銹鋼類似[2]，而且不存在和氯化物腐蝕開裂的問題，極大地延長
管束的使用壽命，并且相對不銹鋼較為經濟。
2. 根據(jù)本文1. 2中所計算分析得出，此管束可以不安裝防沖
板，但裝置?；責捚?，造成頂循循環(huán)量增大，密度增加，使得
ρ V2接近740 kg/（m· S2），故在新管束制作時，要求安裝防沖板，
4. 5mm碳鋼板焊接在定距管上，減少管束受沖刷引起的減薄
3. 根據(jù)GB151- 1999中描述：臥室換熱器殼程為單相清潔流
體時，上下布置折流板，當氣液共存或介質中含有顆粒時，應垂直
左右布置。介于該換熱器介質中含催化劑顆粒，故將折流板改為
垂直左右布置，減少了雜物在管束底部沉積的可能，減少垢下腐
蝕效應。
4. 加強對分餾塔頂溫度控制，避免為了追求經濟效益，將塔
頂溫度降的過低，造成頂循系統(tǒng)結鹽，同時回煉汽油過程中，加強
各部門配合，注意脫水，嚴防含水污油進入系統(tǒng)，減少水的存在。
5. 提高反再系統(tǒng)旋分效率，從根本避免催化劑夾帶至后路，
不僅是對頂循系統(tǒng)造成影響，對其他流程也能造成嚴重后果。
通過以上措施，將能延長分餾頂循系統(tǒng)換熱器的使用壽命，
使裝置能夠安全、平穩(wěn)、高效的運行。
參考文獻：
[1]關曉珍張廣清催化裂化系統(tǒng)設備腐蝕原因探討錦州
2000.3.
[2]翟金禮王泳滲鋁鋼換熱器在煉油裝置低溫部位的應用
青海2004.6.
簡介：馬超（1985-），男，黑龍江大慶，職稱：助理工程師，學
歷：本科，主要研究方向：化工機械。
設備管理
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