在考慮襯砌混凝土和鋼筋在高溫下的非線性以及非線性溫度荷載曲線的基礎(chǔ)上，有限元數(shù)值模擬計(jì)算可獲得襯砌在火災(zāi)發(fā)生前后的內(nèi)部荷載，并且由溫度傳播分析和非線性結(jié)構(gòu)分析模型計(jì)算得到火災(zāi)中襯砌的承載能力。
該計(jì)算模型考慮襯砌材料力學(xué)性能隨溫度升高而降低的應(yīng)力釋放系數(shù)以及圍巖與隧道襯砌之間的相互作用。此計(jì)算與時(shí)間增量歷史有關(guān)，即考慮小同燃燒時(shí)間段材料力學(xué)參數(shù)的改變。除給出此項(xiàng)目在奧地利境內(nèi)火災(zāi)下一個(gè)隧道截面安全設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果外，還在計(jì)算中考慮高溫荷載以及由高溫荷載產(chǎn)生的影響。計(jì)算結(jié)果可以更好地幫助理解隧道襯砌在高溫下的力學(xué)行為，便于對(duì)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行火災(zāi)條件下的設(shè)計(jì)校核以及制定隧道襯砌結(jié)構(gòu)火災(zāi)安全設(shè)計(jì)規(guī)范，為隧道結(jié)構(gòu)火災(zāi)安全方面的設(shè)計(jì)計(jì)算和研究提供參考。