借助空間句法對單線和三線軌道車站的空間進行研究,綜合考慮空間形態(tài)分析變量便捷度指標(biāo)、站內(nèi)人流動線的特征、流線沖突點、行人感知等因素,界定軌道站火災(zāi)情況下的安全區(qū)域。指出軌道站站臺發(fā)生火災(zāi)等事故時疏散過程應(yīng)分為兩個階段,每個階段應(yīng)分別規(guī)定疏散時間要求,為日后《地鐵設(shè)計規(guī)范》緊急疏散部分相關(guān)規(guī)定的修訂與完善提供建議。