導航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 化工安全論文>>正文

渤海油田海洋管道風險評價方案及實例分析

文檔作者：詹燕民倪玲英2 李毅1 白莉2 文瀟2 文檔來源： 1．中海油天津分公司 2．中國石油大學(華東)石油工程學院		點擊數(shù)：	更新時間： 2025年09月02日
下載地址：點擊這里	文件大小： 741.20 KB 共5頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

全屏查看

內(nèi)容預覽 [文件共5頁]

本文件共5頁，如需編輯使用，請下載。

注：預覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?41.20 KB 共5頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

上一篇：大慶油田油氣初加工系統(tǒng)生產(chǎn)運行方案研究

文本預覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

第41卷第2期化工機械143
渤海油田海洋管道風險評價方案及實例分析
詹燕民刈倪玲英2 李毅1 白莉2 文瀟2
(1．中海油天津分公司；2．中國石油大學(華東)石油工程學院)
摘要渤海油田鋪設的海洋管道多迭l 600kin，為了預防失效和漏油事故的發(fā)生，有必要引入能普遍
應用的風險評價體系。基于各根海洋管道的資料詳盡程度的不同，建立了一個包含定性、半定量和定
量方法的風險評價模塊，其中定量評價有4種方案，既能全面評價，也能重點評估各根海洋管道。評價
時確定風險評價方案的主要依據(jù)在于該管道的內(nèi)外檢測資料是否充分。給出了定量風險評價兩種方案
的實例，并基于風險評價結果提出了海洋管道日常維護措施的建議。整個評價過程通過Matlab和C#混
合編程實現(xiàn)，具有交互式界面。
關鍵詞管道風險評價規(guī)范法Kent法風險矩陣法
中圖分類號TQ 055．8+l 文獻標識碼A 文章編號0254-6094(2014)02-0143-05
自1985年渤海埕北油田鋪設第一根用于海
洋油氣開采海底管道起，我國海洋油氣開采不斷
向縱深發(fā)展，形成了縱橫交錯的海底管網(wǎng)。這些
管道有的新投產(chǎn)，有的運行多年，還有的已達到或
超出設計壽命，延期服役。連續(xù)運行多年的海洋
管道處于復雜多變的海洋環(huán)境中，實施海洋管道
的風險分析和評價顯得十分重要。海洋工程領域
的風險分析研究始于20世紀70年代后期，由英
國石油工程師率先在北海油田引入了風險分析。
之后各種風險分析方法被引入到海洋管道的風險
評估和風險管理中¨“。，圍繞北海油田積累了海
洋管道事故數(shù)據(jù)庫PARLOC。7j，Kent根據(jù)美國運
輸部總結的經(jīng)驗編寫的《風險管理手冊》有重要
指導作用舊1。我國在海底管道風險評估、完整性
管理方面做了一些研究和實踐工作一川。挪威
DNV組織圍繞海洋管道腐蝕、外力干擾提出了與
風險評估有關的規(guī)范和推薦做法?““。美國
API針對陸上埋地管道的腐蝕問題有一些推薦做
法¨“。隨著實踐和理論研究的深入，這些規(guī)范和
準則在不斷更新和擴展。
1 渤海海洋管道風險評價方案設計
風險評價的任務主要有3項：危險(源)識
別／災害識別、估算導致失效主要風險因子的發(fā)生
{詹燕民，男，1979年10月生，工程師。天津市，300452。
概率Pi和估算失效的后果概率Ci。海洋管道的
風險評價得分R為：
R=Σ(P。×C．) (1)
‘
式中Pi——單個事件的發(fā)生概率；
C；——該事件產(chǎn)生的預期后果。
由于各根海洋管道的運行時間不同、內(nèi)外檢
測數(shù)據(jù)詳細情況有別，加上渤海油田海洋管道第
一根建成至今不到30年，其事故記錄資料不足以
建立數(shù)據(jù)庫。因此，單一的風險評估方法不能夠
滿足實際需求。筆者設計了結合定性和定量方法
的風險評估系統(tǒng)，能夠?qū)Y料較缺乏的海洋管道
進行定性評價(故障樹法)或半定量評價(專家評
分法、事故數(shù)據(jù)庫法)，也能夠?qū)χ攸c關注的管道
(內(nèi)外檢測數(shù)據(jù)比較詳盡)進行專項評估，比如腐
蝕風險評估和懸空評估(圖1)。后3種方案的評
渤海油田海底道評價系統(tǒng)
定性方法l l半定量方法l l定量方法
壅量享鱉=I廠1壅量查鎏三lH壟量查鋈蘭l l壅量享鎏巴蜜I眶啦盈圈}恤瞧圊亟固匭
螄蕊麗習邯磊麗網(wǎng)
萬方數(shù)據(jù)
144 化工機械2014年
估結果統(tǒng)一按風險矩陣法的原則劃分風險等級。
用Matlab7．0進行后臺運算，用C#編制軟件界面，
以交互式界面調(diào)入數(shù)據(jù)和顯示結果，方便直觀。
定性風險評價基于故障樹法。半定量分析結
合了層次分析法(AHP)和專家評分法。用層次
分析法可以篩選出海洋管道的主要風險因
子h引，結合英國北海海底管道事故數(shù)據(jù)庫PAR．
LOC2001的對事故類型的分類，筆者確定渤海海
洋管道風險因子層次結構和后果層次結構如圖
2，3所示。
可能發(fā)生的主要風險
腐蝕
i贏
l建造和材料缺陷I I 失誤I I 其他
國園圓圓壺
主要風險后果
經(jīng)濟損失l l環(huán)境和社會損失
總儲鼉ll運行流量I|可能的產(chǎn)品損失|I功能lI其他l l生態(tài)危險|1人員危險|I泄漏量II影響區(qū)
圖3 風險后果層次結構
1．1規(guī)范法(方案一)
規(guī)范法是指利用現(xiàn)有的規(guī)范計算腐蝕管道的
許用壓力等參數(shù)¨4I。目前國內(nèi)外沒有專門針對
海洋管道腐蝕失效的規(guī)范，API 570規(guī)范7．1．1中
規(guī)定了在計劃以內(nèi)的檢測中允許的最大工作壓
力。設在下一次的計劃檢測時間內(nèi)，管壁金屬的
損失是腐蝕速率的兩倍，其計算公式如下：
p??，Ar，2—礦—絲——號i—}—業(yè)一 L(z2，)
式中D——管道外徑，mm；
E——縱向焊縫有效值；
Pm．x,A，——下一次的計劃檢測時間內(nèi)允許的
最大工作壓力，MPa；
r——腐蝕速率，mm／y；
S——管道許用應力，MPa；
t——管壁檢測厚度，mm；
AT——檢測間隔時間，Y。
然后對比管道的原始(設計)壓力P和
P。?！?，：如果P?．。，≥p，下一次檢測時間合適；如
果P?Ⅲ

網(wǎng)友評論 more

化工安全論文最新內(nèi)容

09-02