針對(duì)影響海底輸油管道停輸?shù)囊蛩貜?fù)雜,難以對(duì)管道安全停輸時(shí)間做出準(zhǔn)確判斷的問題,提出了海底輸油管道安全停輸時(shí)間預(yù)測(cè)的徑向基函數(shù)(RBF)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,綜合考慮了各因素對(duì)輸油管道安全停輸?shù)挠绊?。以?shí)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)并驗(yàn)證了模型的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性。研究結(jié)果表明,徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型對(duì)訓(xùn)練樣本的擬合精度和對(duì)驗(yàn)證樣本的仿真精度分別達(dá)到98 .40%和97 .33%,可對(duì)海底輸油管道安全停輸時(shí)間進(jìn)行有效預(yù)測(cè),為海底輸油管道的安全輸送提供重要依據(jù)。