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可提升型鋼堆載平臺(tái)施工技術(shù)研究與應(yīng)用

文檔作者：張明，李鵬輝，杜秀佳，王海軍，肖相文文檔來源：中建四局第一建筑工程有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2025年11月01日
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76
施工技術(shù)
CONSTRUCTl0N TECHNOLOGY
2015年3月上
第44卷第5期
DOI：10．7672／sgjs2015050076
可提升型鋼堆載平臺(tái)施工技術(shù)研究與應(yīng)用木
張明，李鵬輝，杜秀佳，王海軍，肖相文
(中建四局第一建筑工程有限公司，廣東廣州510656)
【摘要]通過對(duì)傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)施工方法進(jìn)行研究與分析，創(chuàng)新研究可提升型鋼堆載平臺(tái)，它的應(yīng)用較好地解決了新
澆混凝土樓板在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到堆載要求時(shí)，無法吊運(yùn)施工材料而停止施工的問題，加快了施工進(jìn)度，同時(shí)解決
了因混凝土樓板強(qiáng)度不足而堆放材料導(dǎo)致樓板開裂的質(zhì)量通病。從型鋼堆載平臺(tái)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、提升、拆除
等方面著手研究，總結(jié)出一套解決混凝土樓板早期開裂和施工進(jìn)度慢的施工技術(shù)。
[關(guān)鍵詞】高層建筑；型鋼；堆載平臺(tái)；吊運(yùn)；施工技術(shù)
[中圖分類號(hào)】TU472 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A [文章編號(hào)]1002-8498(2015)05-0076-03
Research and Application of Construction Technology of Portable
Steel Reinforced Heaped Load Platform
Zhang Ming，Li Penghui，Du Xiujia，Wang Haijun，Xiao Xiangwen
(The Fi耶t Construction Co．，厶d．of China Fouah Construction Bureau，
Guangzhou，Guangdong 5 10656，China)
Abstract：This paper introduces portable steel reinforced heaped load platform by analysis of traditional
construction method of building structure，whose application accelerates construction progress，solves some
problems：construction materials can not be lifted due to not meeting the requirement of heaped load of
concrete strength for new pouring concrete floor，floor slab cracks due to stacking materials with
insufficient strength of concrete floor．This paper introduces some research contents from different
aspects，including design，manufacture，installation，lifting，demolition and SO on；summarizes some
construction problems，including early cracking of concrete floor，relatively slow construction progress．
Key words：tall buildings；section steel；heaped load platform；lifting；construction
0 引言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們對(duì)建筑居住環(huán)
境和建筑結(jié)構(gòu)安全性能要求越來越高，同時(shí)建設(shè)單
位為實(shí)現(xiàn)資金盡快回收，要求施工單位大幅壓縮工
期，混凝土主體結(jié)構(gòu)達(dá)到3～4d施工1層，造成在樓
板混凝土澆筑完成后立刻測(cè)量放線，材料吊運(yùn)，并
且將材料直接堆放在剛澆筑的混凝土樓板上，這樣
使得混凝土樓板開裂情況嚴(yán)重，其樓板質(zhì)量不易保
證，同時(shí)增加了后期樓板裂縫維修費(fèi)用和小業(yè)主投
訴的困擾。
為克服上述混凝土樓板開裂和影響施工工期
的問題，本文研究和應(yīng)用了一種低成本且簡(jiǎn)單、易
操作的可提升型鋼堆載平臺(tái)施工技術(shù)，有效解決了
}中國(guó)建筑股份有限公司課題(CSCEC·2013-z-11)
[作者簡(jiǎn)介]張明，總工程師，高級(jí)工程師，E-mail：609902921@
qq-corn
[收稿El期】2014—10—13
混凝土樓板開裂和工期長(zhǎng)的難題。
可提升型鋼堆載平臺(tái)施工技術(shù)適用于建筑工
程主體結(jié)構(gòu)施工，特別適用于工期緊、質(zhì)量要求高
的工程施工。
1工程概況
佛山南海萬科金域國(guó)際花園二期項(xiàng)目位于佛
山市南海區(qū)桂城74街區(qū)佛平二路與桂瀾路交界處。
總建筑面積約26。67萬m2，包括2棟40層住宅樓，
1棟30層辦公樓和5層商業(yè)中心，是集住宅、商業(yè)、
辦公、娛樂于一體的城市綜合體建筑，結(jié)構(gòu)類型為
框架一剪力墻結(jié)構(gòu)，如圖1所示。
2主要施工技術(shù)
2．1方案選型研究
在創(chuàng)新發(fā)明這種可提升型鋼堆載平臺(tái)前，在核
心筒電梯井內(nèi)設(shè)計(jì)了液壓自動(dòng)提升型鋼堆載平臺(tái)，
但這種方法存在3個(gè)問題：①平臺(tái)與電梯井墻柱鋼
筋交叉，影響正常施工；②平臺(tái)位置離作業(yè)面太遠(yuǎn)，
萬方數(shù)據(jù)
2015 No．5 張明等：可提升型鋼堆載平臺(tái)施工技術(shù)研究與應(yīng)用
卜?！C：毽譬． ：J }一‘≥j 圖1 南海萬科金域國(guó)際花園鳥瞰
Fig．1 Airview map of Nanhai Vanke Jinyu
Interna“onal Garden
不便于工人材料搬運(yùn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)工；③平臺(tái)成本費(fèi)用
高，是可提升型鋼堆載平臺(tái)的近10倍。最終放棄后
者，選擇可提升型鋼堆載平臺(tái)方案研究。通過研究
采用型鋼制作一個(gè)由4根立柱組成的格構(gòu)柱支撐堆
載平臺(tái)，將其安放在下一層已有足夠強(qiáng)度的混凝土
樓板上，堆載平臺(tái)上的荷載傳遞到下一層，不直接
作用在新澆混凝土樓板上，提升時(shí)采用塔式起重機(jī)
吊起，安放好墊板重新加固即可。如圖2所示。
豎向構(gòu)件鋼筋
和外架鋼管
、臺(tái)一’
、《
—
芷柱孔土樓板
七∥j 伊桿：／立柱
／板／工俄儀．
v-，，，，f，^t
，?l 2 l
圖2 可提升型鋼堆載平臺(tái)剖面
Fig．2 Profile of portable steel reinforced
heaped load platform
2．2平面布置及工藝流程
本工程將單棟建筑平面劃分為A，B，C，D 4個(gè)
區(qū)域(見圖3)，將型鋼堆載平臺(tái)設(shè)置在D區(qū)域，混凝
土按A—B_+C—D的順序進(jìn)行澆筑。每個(gè)區(qū)域澆
筑時(shí)間約2h，當(dāng)D區(qū)域混凝土澆筑完成達(dá)到終凝
時(shí)，A，B，C區(qū)域混凝土已經(jīng)終凝4—8h，混凝土強(qiáng)度
已達(dá)到3—7MPa，超過1．2 MPa滿足規(guī)范上人施工
的要求。組織施工時(shí)先安排A，B區(qū)域進(jìn)行材料吊
運(yùn)，然后再吊運(yùn)C區(qū)域，最后吊運(yùn)D區(qū)域材料，保證
堆放材料的樓板混凝土強(qiáng)度均>3MPa。D區(qū)域材
料全部置于型鋼堆載平臺(tái)上，嚴(yán)禁直接堆放在混凝
土樓板上，從而大大減少了混凝土樓板因施加荷載
過早引起的開裂。
工藝流程為：平臺(tái)設(shè)計(jì)及制作-÷平臺(tái)安裝斗材
料吊運(yùn)、堆放一平臺(tái)提升-+樓板洞口封堵_+?一平
臺(tái)拆除。
2．3技術(shù)要點(diǎn)
圖3平面布置
Fig．3 Plan layout
2．3．1平臺(tái)設(shè)計(jì)及制作
根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)平臺(tái)大小、高度，應(yīng)用軟件
分析計(jì)算平臺(tái)堆載質(zhì)量及采用鋼材規(guī)格，平臺(tái)面鋼
板設(shè)計(jì)成可翻開活動(dòng)鋼板，方便平臺(tái)下鋼筋綁扎和
混凝土收面。
深化平臺(tái)設(shè)計(jì)圖紙，并按設(shè)計(jì)圖購買材料，由
專業(yè)焊工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙尺寸下料，各組件連接螺
栓孔必須精確定位，焊接處焊縫飽滿，各組件制作
完成后除銹刷防銹漆和黃色面漆。
2．3．2平臺(tái)安裝
選定一處板面較大的位置作為平臺(tái)安放位置，
將型鋼堆載平臺(tái)各組件吊運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，在樓板上
彈性確定4個(gè)立柱位置，擺放好立柱墊板，安放立
柱，然后安裝連接桿進(jìn)行加固。
搭設(shè)安裝操作平臺(tái)，用塔式起重機(jī)吊起平臺(tái)對(duì)
準(zhǔn)支撐腳就位，擰緊連接螺栓。
2．3．3材料吊運(yùn)、堆放
混凝土澆筑完后待人踩在上面不留腳印時(shí)開
始吊運(yùn)外架鋼管和豎向墻柱鋼筋至型鋼堆載平臺(tái)，
材料吊運(yùn)時(shí)由專人指揮，嚴(yán)禁超過型鋼堆載平臺(tái)設(shè)
計(jì)堆載值堆放材料。材料應(yīng)盡量堆放均勻，避免
集中。
2．3．4平臺(tái)提升
在平臺(tái)上焊接4個(gè)吊耳，當(dāng)堆放在平臺(tái)上的材
料用完時(shí)，先將立柱上的加固連接桿拆除轉(zhuǎn)移至新
澆混凝土樓面上，用鋼絲繩拴住吊耳將平臺(tái)吊起并
將立柱墊板搬至上一層樓面上定位好，將平臺(tái)支腿
對(duì)準(zhǔn)墊板輕輕將平臺(tái)放下，最后將拉桿拉接穩(wěn)固。
2．3．5樓板洞口封堵
當(dāng)平臺(tái)提升后應(yīng)將下一層的洞口封堵，采用放
線孔預(yù)制塊封堵法。將洞口周邊清理干凈并灑水
濕潤(rùn)，抹上高強(qiáng)度防水砂漿，將預(yù)制塊放人壓實(shí)，預(yù)
萬方數(shù)據(jù)
78 施工技術(shù)第44卷
制塊上表面比樓板面低10ram，然后用高強(qiáng)度防水
砂漿抹平，并灑水養(yǎng)護(hù)。
2．3．6平臺(tái)拆除
當(dāng)可提升型鋼堆載平臺(tái)在一棟樓使用完成后，
將其螺栓連接部分拆開分解成各個(gè)小組件打包吊
運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行維修、翻新，尤其是應(yīng)將其表面
混凝土殘留物清理干凈、螺栓上油防生銹，以備下
次使用。
2．4質(zhì)量控制
1)工字鋼、方鋼、鋼板等原材料均符合相關(guān)技
術(shù)規(guī)范要求，下料、加工尺寸控制精確。
2)焊工需持證上崗，焊接單元各構(gòu)件之間都要
求滿焊，達(dá)到二級(jí)焊縫要求。
3)對(duì)可提升型鋼堆載平臺(tái)噴涂黃色油漆，油漆
原材料等符合規(guī)范要求。
4)樓板預(yù)留洞口封堵要求安全，做好防水措
施，防止樓板滲漏。
2．5受力計(jì)算
可提升型鋼堆載平臺(tái)設(shè)計(jì)堆載總重為8t，采用
計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行有限元分析(見圖4)，計(jì)算可提升
型鋼堆載平臺(tái)應(yīng)力、位移及變形，根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)
設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010--2010進(jìn)行立柱下樓板抗沖切
圖4可提升型鋼堆載平臺(tái)有限元計(jì)算模型
Fig．4 Finite element model of heaped load platform
2．6安全措施
1)平臺(tái)加工時(shí)，焊工需持證上崗，安全用電，嚴(yán)
格按照?qǐng)D紙要求加工。
2)平臺(tái)初次安裝時(shí)，從事高處作業(yè)的施工人員
應(yīng)經(jīng)過體檢，并符合高處安全作業(yè)的有關(guān)要求。
3)材料吊運(yùn)和平臺(tái)整體提升時(shí)必須由專人指
揮，駕駛員和指揮人員必須持證上崗，遵守塔式起
重機(jī)“十不吊”原則。
4)平臺(tái)制作時(shí)，用電設(shè)備應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005的
有關(guān)規(guī)定。
5)在進(jìn)行組裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須系好安全
帶、戴好安全帽，做好安全防護(hù)工作。
6)往平臺(tái)上堆放材料時(shí)，必須控制堆載量，不
得超載，且材料應(yīng)均勻堆放。
7)可提升型鋼堆載平臺(tái)提升后，下一層的預(yù)留
洞口應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封閉。
3技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益分析
萬科金域國(guó)際花園二期項(xiàng)目3棟住宅樓自2層
標(biāo)準(zhǔn)層開始使用可提升型鋼堆載平臺(tái)，每層縮短工
期1d，縮短總工期38d。節(jié)省塔式起重機(jī)、施工電梯
租賃費(fèi)5．07+2．79=7．86萬元，節(jié)省項(xiàng)目管理費(fèi)
60×38／30=76萬元，可提升型鋼堆載平臺(tái)制作安
裝費(fèi)約2．52萬元，總共可節(jié)省費(fèi)用7．86+76—
2．52=81．34萬元。同時(shí)樓板混凝土開裂現(xiàn)象大幅
度減少，減少了后期維修費(fèi)用，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)
和社會(huì)效益。
4實(shí)施效果
可提升型鋼堆載平臺(tái)的使用解決了混凝土樓
板因早期強(qiáng)度未達(dá)到堆載要求而堆放材料引起樓
板開裂的質(zhì)量通病，減少了后期樓板裂縫修補(bǔ)，節(jié)
約施工成本，減少用戶投訴，提高了企業(yè)形象；同時(shí)
每層縮短1d工期，節(jié)約工期成本。
5結(jié)語
通過對(duì)傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)施工方法進(jìn)行研究與分
析，創(chuàng)新研究可提升型鋼堆載平臺(tái)，它的應(yīng)用較好
地解決了新澆混凝土樓板在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到堆
載要求時(shí)，無法吊運(yùn)施工材料而停止施工的問題，
同時(shí)解決了因混凝土樓板強(qiáng)度不足而堆放材料導(dǎo)
致樓板開裂的質(zhì)量通病。根據(jù)單棟建筑平面劃分
若干個(gè)區(qū)域，利用各區(qū)混凝土澆筑完成達(dá)到終凝時(shí)
的時(shí)差，往往是最后一個(gè)區(qū)域施加荷載時(shí)樓板混凝
土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)范要求，因而只需在最后一個(gè)區(qū)域
設(shè)置可提升型鋼堆載平臺(tái)，嚴(yán)禁直接堆放在混凝土
樓板上，從而節(jié)省可提升型鋼堆載平臺(tái)的數(shù)量，加
快了施工進(jìn)度和節(jié)約了工程成本。
參考文獻(xiàn)：
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