近年來，國內(nèi)外地鐵建設(shè)過程中的安全問題異常突出，其安全事故頻繁發(fā)生于施工現(xiàn)場，對地鐵工程施工現(xiàn)場安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究勢在必行。
本文以地鐵施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)為研究對象，將風(fēng)險(xiǎn)管理的理念引入地鐵施工安全管理中，從施工安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀及地鐵工程安全管理存在問題入手，通過對施工現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的機(jī)理、風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)方法的研究，建立了施工現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)管理與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型。
現(xiàn)行的施工安全管理以傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)型為主，對安全隱患沒有進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)高低的識別與控制。本文研究中應(yīng)用事故致因理論和風(fēng)險(xiǎn)管理理論，采用實(shí)證研究和理論研究相結(jié)合的方法。