基于改進(jìn)的單純形加速法的邊坡最小安全系數(shù)求解

文檔作者：江文武1 2 徐國元1 中國生1 文檔來源： 1.中南大學(xué)資源與安全工程學(xué)院 2 江西理工大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)院			點(diǎn) 擊數(shù)：
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介紹了單純形加速法在確定最危險(xiǎn)破壞面及其最小安全系數(shù)的基本假定、求解原理、程序框架，以及闡述了單純形加速法存在的缺陷，并對此提出了改進(jìn)方案，最后結(jié)合工程實(shí)際問題說明了改進(jìn)后的單純形加速法的運(yùn)用過程，從中可知單純形加速法能迅速、準(zhǔn)確地尋出邊坡最危險(xiǎn)破壞面，邊坡最小安全系數(shù)在搜尋過程中自動(dòng)生成，單純形加速法作為獨(dú)立的確定邊坡最危險(xiǎn)破壞面的新手段，具有一定的理論意義和實(shí)際工程價(jià)值。