文檔作者:
劉紅帥1 2 唐立強1 薄景山2 劉德東2
文檔來源:
1.哈爾濱工程大學(xué)航天與建筑工程學(xué)院 2.中國地震局工程力學(xué)研究所 |
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地震作用下巖質(zhì)邊坡安全系數(shù)是一個隨時間變化的函數(shù),如何依據(jù)巖質(zhì)邊坡安全系數(shù)時程給出邊坡在地震作用 下的穩(wěn)定性評價指標(biāo),這是一個尚未很好解決的工程難題。基于顯式波動有限元方法,給出了巖質(zhì)邊坡動力安全系數(shù)時 程的計算方法,并引入可靠度的概念,提出了新的邊坡動力穩(wěn)定性評價指標(biāo) -可靠度動力安全系數(shù),給出了相應(yīng)的計算 方法,即邊坡的可靠度動力安全系數(shù)等于邊坡安全系數(shù)時程的平均值減去邊坡安全系數(shù)時程的標(biāo)準(zhǔn)差與工程可接受的 可靠度的乘積,使邊坡的動力穩(wěn)定性評價與工程可接受的風(fēng)險緊密結(jié)合起來。將其應(yīng)用于某巖質(zhì)邊坡,并與擬靜力法的 結(jié)果進行了比較。結(jié)果表明,所提出的邊坡動力穩(wěn)定性評價指標(biāo)能夠較好地考慮工程風(fēng)險,其計算方法是可靠的,可直接 應(yīng)用實際工程。 |
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