文檔作者:
張頂立
文檔來源:
北京交通大學(xué)隧道及地下工程教育部工程研究中心 |
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更新時(shí)間: 2013年05月09日 |
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城市地下工程建設(shè)是一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,存在較大的不確定性和安全風(fēng)險(xiǎn)。在對(duì)地層變形及安全事故機(jī)理系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,提出并建立了基于技術(shù)主導(dǎo)的5階段安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,明確提出了分類、分級(jí)管理的技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)了建設(shè)管理的規(guī)范化;基于地層變形與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的分析,將地表沉降控制標(biāo)準(zhǔn)由30mm調(diào)整為60mm,實(shí)現(xiàn)了突破; |
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