油庫(kù)油氣及煉廠火車灌裝油氣的處理方式，主要有吸附式、吸收式、冷凝式及膜式等幾種。
        吸附油氣技術(shù)為近幾年發(fā)展起來(lái)的油氣回收新技術(shù)，回收率可達(dá)99%以上，是所有處理方式中排放效果最好的，回收率最高的。其操作性好，便于放大；操作簡(jiǎn)便，易于維護(hù)；可快速開停車，無(wú)二次污染；安全可靠，使用壽命長(zhǎng)，回收率高，運(yùn)行費(fèi)用低。
        SEPMEM開發(fā)了吸附冷凝式和吸附吸收式兩種方法，分別適用于不同場(chǎng)合。不僅通過(guò)最簡(jiǎn)易的方式達(dá)到99%以上的油氣回收率和符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的排放效果，而且為用戶單位節(jié)省了投資、降低了能耗，是減排的理想選擇。
        工藝流程
        設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
        GB 20950-2007《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
        GB 20952-2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
        HJ/T 431-2008《儲(chǔ)油庫(kù)、加油站大氣污染治理項(xiàng)目驗(yàn)收檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》
        技術(shù)特點(diǎn)
        1）新型吸附劑具有弱極性表面，對(duì)烴類既容易吸附，有能在抽真空的條件下完全解吸，壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上；
        2）吸附劑不具有可燃性，油庫(kù)和加油站的安全性能有保障；
        3）油氣回收效率高，非甲烷烴類回收達(dá)到99%以上；
        4）油氣排放量少，非甲烷排放量達(dá)到1g/m3以下；
        5）采用壓力探測(cè)方式，自動(dòng)啟動(dòng)和關(guān)停系統(tǒng)；
        6）對(duì)排放氣進(jìn)行自動(dòng)分析、記錄和報(bào)警，本裝置的控制軟件包中的專家自診斷系統(tǒng)可根據(jù)裝置排放氣中烴含量的變化，適時(shí)地自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)，優(yōu)化運(yùn)行狀況，而無(wú)須人員調(diào)整；
        7）我們采用的變壓的專用提升閥，專用提升閥達(dá)到美國(guó)石油化工API零泄漏標(biāo)準(zhǔn)，開關(guān)100萬(wàn)次以上無(wú)泄漏，具有抗氣流頻繁沖刷、密封材料自動(dòng)補(bǔ)償?shù)龋?br />         8）無(wú)二次污染，沒(méi)有三廢排放。