國際在線消息：“第七屆區(qū)域空氣質(zhì)量管理國際研討會”近日在北京舉行，中國環(huán)保部副部長張力軍在會上表示，未來五年(2011－2015年)，中國將積極實施工程減排、結(jié)構(gòu)減排、管理減排等措施來提升大氣污染防控能力。以下請聽本臺記者陳楊發(fā)回的詳細(xì)報道：

　　在過去五年中，中國的污染減排工作取得了積極進(jìn)展。2010年二氧化硫排放總量比2005年下降了14.29%。中國不但積極推動城市清潔能源改造，淘汰了一大批燃煤小鍋爐，還以舉辦北京奧運(yùn)會、上海世博會、廣州亞運(yùn)會為契機(jī)，積極探索區(qū)域空氣質(zhì)量保障工作新機(jī)制。此外，中國還制定了實施汽車“以舊換新”政策，全國共提前報廢車輛28.8萬輛，每年減排各種污染物約21萬噸。

　　張力軍表示，近年來，中國的空氣質(zhì)量得到了好轉(zhuǎn)，但中國大氣環(huán)境形勢依然十分嚴(yán)峻，大氣污染物排放負(fù)荷巨大，城市大氣環(huán)境質(zhì)量仍不盡人意。

　　張力軍說：“一是，2010年中國二氧化硫和氮氧化物的排放量分別為2267.8萬噸、2273.6萬噸都位居世界第一位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我國的承載能力。二是城市大氣環(huán)境質(zhì)量較差。與世界衛(wèi)生組織大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)相比較，中國現(xiàn)行的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)偏松，評價因子較少。以此衡量，中國大部分空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)的城市都屬于低水平的達(dá)標(biāo)。”

　　張力軍表示，未來五年是中國全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化將繼續(xù)快速發(fā)展。煤炭的消費(fèi)量和機(jī)動車的保有量仍將快速的增加，大氣污染防治工作將面臨前所未有的壓力。中國將積極實施工程減排、結(jié)構(gòu)減排、管理減排等措施來提升大氣污染防控能力。

　　張力軍說：“加大火電、鋼鐵、水泥等高耗能、高污染行業(yè)落后產(chǎn)能的淘汰率。進(jìn)一步推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，有效降低單位GDP能耗和污染物排放的強(qiáng)度，加強(qiáng)清潔能源利用，嚴(yán)格控制重點區(qū)域，煤炭消費(fèi)總量。在加強(qiáng)工業(yè)點源大氣污染防治的同時，嚴(yán)格控制機(jī)動車尾氣污染。全面加強(qiáng)建筑揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵的監(jiān)督管理，著力解決酸雨、灰霾和光化學(xué)煙霧的污染等問題，切實改善大氣環(huán)境質(zhì)量。”

　　張力軍表示，未來五年，中國將進(jìn)一步加大大氣污染防治的資金投入力度，積極推進(jìn)環(huán)境稅費(fèi)改革，希望通過一系列節(jié)能減排政策措施的有力實施，最終全面提升中國大氣污染的防控能力。實現(xiàn)到2015年，全國二氧化硫、氮氧化物排放量比2010年分別降低8%和10%的目標(biāo)。