一、填空題。(每空 2 分,共計 80 分)
1架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn) ( )后,才能持證上崗。了解架橋機(jī)的機(jī)械 。 構(gòu)造、 性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作; 在工作時, 精力要( ) 必須有足夠的( ) ,工作中不準(zhǔn)打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業(yè)必須 系( ?。?br />
2 吊梁前檢查軌道是否 ( ?。?,運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運行; ,以防止 運梁平車運梁時,前后必須有人相隨,隨時注意軌道、箱梁的( ?。?箱梁傾倒。 運梁平車載上箱梁后, 如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。
3 喂梁時注意運梁車架橋機(jī)主橫梁臺車縱移的速度差。運梁車或主桁架移動時, 運行線路上有人時,必須發(fā)出( ) 信號。 , 并插上 ,( )
4 喂梁前必須仔細(xì)檢查主、 輔導(dǎo)梁及前支架各部份銷子 切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載,檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的 安裝是否( ?。?。
5吊裝前,各電機(jī)、制動器是否( ?。┛蛰d檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是 情況下應(yīng)校驗各限位開關(guān)和行程開關(guān)。
6吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號,吊裝時,指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不 一致時操作人員應(yīng)發(fā)出 ( )信號
7操作架橋機(jī)時,應(yīng)合理掌握控制按鈕,除兩手外, ( )身體其它部位使用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。另外,操 作人員不能離開控制柜,以防突然情況發(fā)生,不能采取緊急措施。
8要有專人指揮, 但對任何人發(fā)出的( ) 時, 操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮, ,操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。 時,操作人員應(yīng)立
9架橋機(jī)在吊運箱梁過程中,如遇到起升機(jī)構(gòu)制動突然 ( ),通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕 起落箱梁,并開動小 車選擇安全地點,把箱梁放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,決不可在 吊運過程中進(jìn)行檢修。
10在吊箱梁時,應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落,起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保 持( ),同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,在架橋機(jī) 所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊箱梁。
11在操作過程中,應(yīng)有專人分別位于( ) 、 ( )支架觀察和監(jiān)聽,如果發(fā)現(xiàn)不正 ?,F(xiàn)象或聽到不正常聲音時,應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。未找出 原因,不能開車。
12吊運過程中,箱梁的高度應(yīng)保持 ( )工具等。
13架橋機(jī)在吊運箱梁時,如遇停電或電氣故障,箱梁無法放下時,操作人員應(yīng) 馬上緊急通知下面人員立即 ,操作人員 離開崗位,地面人員應(yīng)立即 ,在吊運箱梁上, 有堆放的物件、 將危險區(qū)域用繩子圍起來,并警戒,任何人不得通過,然后( )
14操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作,嚴(yán)防箱梁 而發(fā)生事故。箱梁晃動時,銷子等受力 和活動部件容易( ?。?,也可能使鋼絲繩受損。
15主梁過孔運行時, 構(gòu), 如果發(fā)現(xiàn)不正常 、后搖滾應(yīng)有專人觀察和監(jiān)聽搖滾電機(jī)及其傳動機(jī) 或聽( )時, 應(yīng)采取相應(yīng)措施, 并停車檢查, 排除故障。并注意整機(jī)縱移時,起重行車必須移至最后作配重。
16無任是架上行縱坡還是下行縱坡, 均要求每次過孔后調(diào)整前支點高于后支點 為 。 ( ?。┰O(shè)施,
17架橋機(jī)定位后,任何人不得( ) 外協(xié)及民工尤其應(yīng)注意。
18車速在空載、 平地時不得超過 在滿載的時候爬坡最大不能超過 ( ?。﹌m/h , 在滿載、 平地時不得超過 ( ) km/h,
二、簡答題。 (共 20 分)
1、架橋機(jī)八不吊是哪八項?
二、簡答題。 (共 20 分)
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