6、發(fā)電機一般保護動作，發(fā)電機跳閘負荷甩到零，DEH系統(tǒng)好用，能維持空負荷運行的處理方法？　　

答：1、立即將機組轉(zhuǎn)速調(diào)整至3000r/min，注意保安油壓及潤滑油壓變化，必要時投入高壓油泵。　　

2、關(guān)閉軸封一次漏汽，二漏稍開，調(diào)整脹差?！　?/p>

3、投入一級旁路和再熱器對空排汽，注意再熱汽壓不能超過1.5Mpa?！　?/p>

4、調(diào)整凝汽器，高壓除氧器水位?！　?/p>

5、如果本機帶廠用蒸汽，應聯(lián)系鄰機投入三抽?！　?/p>

6、開啟管路、本體疏水門，注意監(jiān)視汽缸溫差的變化?！　?/p>

7、停止低加疏水泵，疏水導凝汽器?！　?/p>

8、全面檢查，匯報值長，要求盡快并列。　　

7、發(fā)電機跳閘，DEH控制系統(tǒng)不能維持空轉(zhuǎn)，危急保安器動作的象征？　　

答：1、負荷表指示到零，機組聲音變化?！　?/p>

2、轉(zhuǎn)速突然升高，然后下降，危急保安器動作信號來?！　?/p>

3、高、中壓主汽門、調(diào)門關(guān)閉，各段抽汽逆止門，電動門關(guān)閉?！　?/p>

4、主汽壓力升高?！　?/p>

8、發(fā)電機跳閘，DEH控制系統(tǒng)不能維持空轉(zhuǎn)，危急保安器動作的處理方法？　　

答：1、立即投入高壓油泵?！　?/p>

2、重新掛閘，開啟高中壓自動主汽門及調(diào)門，維持汽輪機3000r/min運行?！　?/p>

3、監(jiān)視、調(diào)整汽缸溫差。　　

4、其他操作按甩負荷第一條處理?！　?/p>

5、檢查各部正常，請求主管領(lǐng)導，可否并列帶負荷。　　

9、故障停機的條件？　　

答：1、主蒸汽或再熱蒸汽溫度升高到　545℃　，連續(xù)運行30min而不能恢復正?；蚱麥爻^　545℃　?！　?/p>

2、主蒸汽壓力升高到13.9Mpa，連續(xù)運行30min不能恢復正?；虺^13.9Mpa?！　?/p>

3、額定汽壓下，主蒸汽、再熱蒸汽溫度下降至　420℃　仍不能恢復時?！　?/p>

4、脹差超過規(guī)定值，經(jīng)調(diào)整無效時。　　

5、負荷已減到零，但凝汽器真空下降到65kpa以下仍不能維持或不能恢復。　　

6、發(fā)電機斷水20秒鐘，不能恢復供水或發(fā)電機定子線圈及外部管路漏水無法消除時?！　?/p>

7、保安系統(tǒng)發(fā)生故障，不能維持運行，并無法處理或處理無效?！　?/p>

8、壓力油管路破裂，EH油系統(tǒng)輕微漏油無法消除。　　

9、汽輪機無蒸汽運行超過3min?！　?/p>

10、主、再熱蒸汽、抽汽、主給水或主凝結(jié)水管路破裂（或法蘭漏泄嚴重）無法消除時。　　

10、汽輪機本體結(jié)構(gòu)由哪幾部分組成？　　

轉(zhuǎn)動部分；固定部分；控制部分。　　

11、噴嘴的作用？　　

噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動能，也就是使蒸汽膨脹降壓，增加流速，按一定的方向噴射出來?！　?/p>

12、高壓加熱器滿水的原因？　　

加熱器管系破裂，汽水兩相流、事故放水門失靈，疏水門誤關(guān)，疏水疏不出去?！　?/p>

13、汽輪機軸向推力的平衡措施？　　

平衡活塞；平衡孔；相反流動布置；推力軸承。　　

14、機組振動的原因？　　

機械不平衡；電磁力的不平衡；油膜振蕩。　　

15、升速中，過臨界轉(zhuǎn)速超多少就立即打閘停機？　　

振動超過　0.1mm　應立即打閘停機。　　

16、何為速度變動率？　　

空負荷時的轉(zhuǎn)速與滿負荷的轉(zhuǎn)速之差與額定轉(zhuǎn)速之比。　　

17、汽輪機葉輪的平衡孔的作用？　　

減少軸向推力。　　

18、機組運行中低壓加熱器停止的危害？　　

凝結(jié)水溫降低，停用抽汽的后幾級蒸汽流量增大，葉片侵蝕加劇，葉片、隔板過負荷。　　

19、汽輪機推力軸承的作用？　　

是將汽輪機轉(zhuǎn)子和汽缸之間的軸向相互位置固定，并承受轉(zhuǎn)子在運行中的軸向推力?！　?/p>

20、何為汽輪機的合理啟動方式？　　

就是尋求合理的加熱方式，在啟動過程中，使機組各部分的熱應力，熱變形，轉(zhuǎn)子與汽缸的脹差及振動維持在允許的范圍內(nèi)，盡快把機組的金屬溫度均勻的提到工作溫度?！　?/p>

21、汽輪機運行中軸向推力增大的原因？　　

汽溫、汽壓下降；隔板軸封間隙大；機組水沖擊；通流部分結(jié)垢；負荷變化?！　?/p>

22、轉(zhuǎn)子的不平衡分哪幾類？　　

靜力不平衡；動力不平衡；靜力動力混合不平衡。　　

23、Ⅰ、Ⅱ級旁路系統(tǒng)的作用？　　

加快啟動速度，改善啟動環(huán)境，回收工質(zhì)消除噪聲，保護鍋爐再熱器?！　?/p>

24、汽輪機采用軸封系統(tǒng)的目的？　　

低壓側(cè)阻止空氣漏入凝汽器，減少漏汽能量損失，回收漏泄工質(zhì)，提高汽封系統(tǒng)的穩(wěn)定性；高壓側(cè)阻止軸封漏汽，減少軸段的加熱面積?！　?/p>

25、高、低壓軸封的作用？　　

高壓軸封是減少蒸汽向外漏汽，低壓軸封起密封作用，防止空氣漏入凝汽器?！　?/p>

26、主汽溫過高的危害？　　

使機組調(diào)節(jié)級熱降增加，葉片過負荷，金屬機械強度降低，蠕變加快，還引起各受熱部件的熱變形和熱膨脹加大，使機組發(fā)生振動?！　?/p>

27、機組大修后，主汽門嚴密性試驗合格的標志？　　

主汽門全關(guān)后，轉(zhuǎn)速降到1000rpm以下為合格?！　?/p>

28、主汽壓力過低的危害？　　

溫度不變而壓力下降時，汽機的使用熱降減少，汽耗增加，機組經(jīng)濟性降低，機組帶不滿負荷?！?/p>