“海恩法則”是飛機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明者——德國人帕布斯·海恩提出的。法則的內(nèi)容為:一起重大的安全事故背后,通常有29個(gè)事故征兆,每個(gè)征兆背后有300個(gè)事故苗頭,每個(gè)苗頭背后還有1000個(gè)事故隱患。這些數(shù)字都是從無數(shù)災(zāi)難中總結(jié)出來的血的教訓(xùn),概括起來就是,事故背后有征兆,征兆背后有苗頭,苗頭背后有隱患?!昂6鞣▌t”揭示了事故緣自小問題的道理,也充分證明了由量變到質(zhì)變的一個(gè)必然過程。一個(gè)小問題發(fā)生了,沒有被發(fā)現(xiàn)或沒有被解決,隨后發(fā)生的問題加劇了初始問題的破壞力和嚴(yán)重性,出現(xiàn)了苗頭性的問題,有關(guān)人員忽視或沒有重視對苗頭問題進(jìn)行排查,那些未被發(fā)現(xiàn)的問題和未被重視的苗頭,就逐步演變成為發(fā)生事故的征兆,當(dāng)意識到情況變得嚴(yán)重時(shí),就已經(jīng)完全失去控制,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。
通過以上分析足以說明,一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)、單位,要想做到安全生產(chǎn)無事故,隱患治理是關(guān)鍵,不能忽視我們眼前和身邊的小問題。各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)把解決小的問題,治理小的隱患作為安全管理的大事來抓,把隱患排查做的細(xì)一些、再細(xì)一些;把隱患治理的力度加大一些、再大一些,切實(shí)從作業(yè)環(huán)境和日常行為上規(guī)范治理、根源治理,從而保障企業(yè)長治久安。
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