常常有一些員工抱有僥幸心理，把工作當(dāng)成是碰運氣。有的人責(zé)任心不強，得過且過，對待工作敷衍塞責(zé)；有的把作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化置之腦后，隨意簡化作業(yè)程序，漏檢漏修；有的安全意識淡薄，有靠運氣、賭一把的心理，沒有預(yù)想到自己一時的“博彩”行為埋下禍根，就可能釀成不可挽回的損失；還有的員工沒有大局觀念，認(rèn)為怎么作業(yè)是自己的事，扣點小錢也一樣是扣自己的，與他人沒有太大的關(guān)系。殊不知，安全小事可以自己扛，可一旦出了安全大事，就會讓企業(yè)全局都受到牽連。

　　現(xiàn)實告訴我們，許多事故的發(fā)生，多是疏于管理、安全責(zé)任不落實的人為因素所致，而之所以出現(xiàn)這種管理漏洞，與“運氣論”有很大關(guān)系。誠然，現(xiàn)實中很多時候會出現(xiàn)僥幸情況，這次的違章或者不會發(fā)生事故，但我們必須認(rèn)識到，現(xiàn)在不發(fā)生不代表將來不發(fā)生，所謂的好運氣不是每次都伴隨著我們。企業(yè)和職工應(yīng)該認(rèn)識到：做好安全工作是一項必須堅持不懈的、實打?qū)嵉墓ぷ?。只有扎扎實實地抓?yán)、抓細(xì)、抓實每一個安全管理環(huán)節(jié)，落實每一項安全責(zé)任、安全措施，才是減少、杜絕事故發(fā)生的根本，才是預(yù)防事故發(fā)生的正道。

　　抓安全靠運氣的思想，只會使安全工作失之于管，在這種“運氣”思想的支配下，安全工作就容易出現(xiàn)制度“墻化”的現(xiàn)象，該認(rèn)真組織的安全檢查，就會出現(xiàn)工廠里面轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)、車間里面看一看、領(lǐng)導(dǎo)干部談一談、檔案資料翻一翻，安全檢查就結(jié)束了，就被“走一走”的形式主義所替代，一些安全隱患依舊存在；該及時整改的隱患，可能被“反正也不一定有用”的想法所忽略，或以“有困難”為借口，束之高閣。在這種心理作用下，安全責(zé)任就會大打折扣，“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針也就成了一句空話，更難落實到安全生產(chǎn)工作的各個環(huán)節(jié)。

　　事故案件的發(fā)生看似偶然，其實是各種因素積累到一定程度的必然結(jié)果，任何重大事故都是有端倪可查的，其發(fā)生都是經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程，如果每次事故的隱患或苗頭都能受到重視，那么每一次事故都可以避免，對安全生產(chǎn)工作不能有絲毫大意，不能抱有僥幸心理，要想一切辦法，采取一切措施加以消除，把事故案件消滅在萌芽狀態(tài)。其實，不少安全事故多是疏于管理，安全責(zé)任不落實，人為因素所致。安全生產(chǎn)是一個長期性、艱巨性、復(fù)雜性的工作，做好確實不容易，正因如此，才要認(rèn)真負(fù)責(zé)，徹底擯棄靠“運氣”抓安全的思想，扎扎實實抓嚴(yán)、抓細(xì)、抓實每一個安全管理的環(huán)節(jié)，落實每一項安全責(zé)任和安全措施，這才是減少、杜絕事故發(fā)生的根本辦法，才是抓安全工作的正道。那種靠運氣的僥幸心理，招來的將是“不負(fù)責(zé)任”所帶來的事故惡果。因此，抓安全靠的不是運氣，而是實實在在、一絲不茍的認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度和工作的落實。